Кто и какое масло льет в двигатель? Опрос!

[zubilo]

Сообщение от Сан-Саныч Вот кастролу я точно не доверяю,подделок многовато.

а как ты это определяешь?

[KoSoi GlaZ]

так почитать про маслице

[zubilo]

Это на одном сайте одно на другом другое
Лично себе брал кастрол в METRO

[KoSoi GlaZ]

а я постоянно беру кастрол(5-40)

[zubilo]

Проблема с подделками сильно надута я думаю они есть но их несколько процентов на рынке не больше. Брать в проверенных местах да и всё

[nextall4]

тоже пользую кастрол 5-40. беру в ашане

[KoSoi GlaZ]

вот теперь можно проголосовать за бренд...

[Masta_Killa]

о!!! увидал голосвалку )))кароче я зимой лил масло Comma 5В30 по ощущениям кобылы упали на две штуки)))весной залил кастрюлю 5В40 ПОЛЕТЕЛА! В другом магазе, где я брал фильт для двигателя спросили, а какое вы брали масло?..))было стремно произносить название масла, но я сказал твердо и уверено,- я купил масло КОММА, ну и тут же ожидаемый ответ, лишбы двигло у вас комай не встало) лили такое же масло в ФФ1 ..одновременно меняли, я побольше пробежал, он до сих пор на нем, ничо -ездит

[Сан-Саныч]

Сообщение от zubilo а как ты это определяешь?

у меня несколько критериев выбора масла.
1)Это должна быть компания полного цикла, то есть сама производить базовые масла, сама делать присадки, сама разливать и продавать
Из используемых мной фирм в эту категорию попадает Chevron и Nippon Oil
2)Марка должна быть нераскрученная в России.
Не секрет что Шеврон мало кто покупает, как и тот же Энеос.
3)По возможности масло должно быть в жести, это геморнее подделывать.
Хадо не в счет, тот хлам пусть в газонокосилки льют

Кастрол очень популярное масло, часто подделываемое. Как определить?
Да никак. Схватит клина движок..о, попал на подделку

А если серьезно, чем менее популярное масло, тем менее вероятно его подделывать будут, ибо не окупится.
А поскольку у нас народ смотрит в лабазе только на Мобил1, либо Шелл или Кастрол с Ликвимоли, то эти марки будут максимально вероятно разливаться в подвале. Этикетки подделать не проблема, у товарища своя печатная фирма, сказал что воспроизведет любую этикетку от того же Кастрола.
Так что мой выбор либо Шеврон, либо фирменнный ниссан в жести.
Европейское масло Ниссан вызывает подозрение тем, что туда могут аж Лукойл залить, если тот тендер выиграет, тем более х.з. что из бочек на сервисе льют
Сейчас вот задумался о масле Comma, из Великобритании. В Питере сть пара магазинов, на которые ссылка идет прям с британского сайта, так что доверие к ним есть тоже. МОжет на него перейду, ибо это тоже не подделка.
Comma на самом деле интересный завод, Мобил1 кстати на нем выпускают, если посмотрите штрихкод, он на 50 начинается, что говорит об английском происхождении, просто на подделку Мобила нарваться легко, на подделку Коммы нереально

Сообщение от Masta_Killa но я сказал твердо и уверено,- я купил масло КОММА

Верное решение, правда хорошая синтетика стоит больше 2200 руб за канистру. Но коммовских я прикупил жидкости для ГУР и тормозухи.
Пока есть ниссановское масло, докатаю его, куплю комму

[zubilo]

Сам лично и палёный лукойл видел скажите кому это гавно надо? ну вот надо видать... Насчёт малоизвестных масел... возможно они малоизвестны потому что их не одобряют производители машин??? Возможно малоизвсетность хуже, чем быть жертвой популярности
Знаю не одного авто ремонтника дак они себе льют кастрол и людям и что-то я не слышу от них историй про то что кругом кастрол палёный...
ЗЫ как я посмотрю политика тут не много не правильная езжу на ниссан масле потом возьму другое после него третье, в что итоге тема вах почему ест масло да потому что надо на одном масле как начал ездить так и езди!