Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #151   04.04.2014, 01:19
По умолчанию
Согласен) Но заменить лишним не будет))) Я отписывал про глушение ЕГР в своей теме, у меня когда Я заменил Турбину и вырезал сажевик, Чек по ЕГР НЕ загорался, а машина подхватывала с 1100 оборот как умалешенная, потому после отрегулировал ТКР.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #152   04.04.2014, 06:08
По умолчанию
Ну хз.. Турбина дует не больше 1.2 у меня
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
Ответить с цитированием
dimanik вне форума dimanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: выборг; Авто: patrol 3.0 2000гв акпп
Старый #153   04.09.2014, 12:16
По умолчанию
подскажите как сбросить ошибки скрепкой?

Добавлено через 2 минуты
зажигание надо включать перед замыканием контактов?

Последний раз редактировалось dimanik, 04.09.2014 в 12:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nexiom вне форума Nexiom    
Начинающий клаббер
Откуда: РБ, г.Солигорск; Авто: NISSAN PATROL GR 3.0TDi 2000 г.в.
Старый #154   15.12.2014, 00:07
По умолчанию
Купили тестю Nissan Patrpl GR II Y61 с мотором ZD30, 03.2000г.в.
Хотел посмотреть ошибки при помощи самодиагностики. А тут "косяк": при повороте ключа в положение "к старту" не горит лампа "check engine", а следовательно и диагностику сделать без её никак. Хотел достать приборку и посмотреть вставлены ли разъёмы в её....есть подозрение что тупо скрыли горящий ""check", т.к. прибора не была прикручена двумя верхними болтами....а значит её для чего то доставали. Пока еще не достал её сегодня, т.к. не было времени.

Подскажите, какие еще могут быть варианты из-за чего может не гореть вообще "check" ?

Спасибо.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #155   15.12.2014, 00:19
По умолчанию
Nexiom,
лампочка перегорела
Ответить с цитированием
Nexiom вне форума Nexiom    
Начинающий клаббер
Откуда: РБ, г.Солигорск; Авто: NISSAN PATROL GR 3.0TDi 2000 г.в.
Старый #156   15.12.2014, 00:43
Вопрос
А там лампочка или светодиод запаян на плате ??

Последний раз редактировалось Пуська, 15.12.2014 в 13:38. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #157   15.12.2014, 02:03
По умолчанию
Nexiom,
на этом годе вполне может быть и лампа.
один фиг, надо разбирать и смотреть.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #158   15.12.2014, 05:16
По умолчанию
Сообщение от Nexiom Посмотреть сообщение
А там лампочка
у меня лампочка. При покупке её не было вообще. ;)
Ответить с цитированием
Культура вне форума Культура    
Начинающий клаббер
Откуда: Ирбит; Авто: ниссан патрол рд 28
Старый #159   03.08.2015, 20:10
По умолчанию
Здравствуйте Народ! Прошу помощи у опытных владельцев RD 28!? Заправился на газпроме,погнал в деревню после 30 км загорелся чек и машина заглохла. Больше я ее запустить не могу(((((! Поменял фильтр топлива(который простоял 1000км еще) вылил все внутри на железяку, вижу такую ситуацию маленькие пузырики скользял по жирному пятну солярки! вода как я понел-сменил филтр.чек не тухнет и не запускается мотор! Помогите. подскажите что мне делать! Заранее благодарю!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #160   03.08.2015, 21:18
По умолчанию
С начало надо определиться почему машина не заводится и почему горит чек. Самый простой способ это компьютерная диагностика. Если ошибок нет то чек на РД показывает наличие воды в фильтре это точно, но с горящем чеком (из за воды) машина заводится без проблем. А дальше вскрываем бак (лючек топливозаборника), проверяем на наличие воды,если она там имеется чистим бак по новому сливаем воду из фильтра, откручиваем (слегка) топливоподводящие трубки с форсунок крутим стартером и смотрим есть ли подача топлива к форсункам.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook