Воздушный фильтр

[ivashkakuz]

до него не засекал поэтому нескажу. а мою и обрабатываю каждые 3-5 тыс взависимости от состояния.

[Vrubel]

Вот и у меня мысли, это нужнная вещь или гемор.

[Бедуин]

Сообщение от Vrubel вещь или гемор

думаю, что второе. в конце концов, мы ж не летаем как угорелые, а при среднем темпе движения, никаких плюсов нет

[Vrubel]

Да-да, не летаем, у каждого второго чип тюнинг, перекрытые егры, дополнительное охлаждение кулера, прямоток, пониженные пары....

[ivashkakuz]

гемора ни какого если он стоит в штатном месте. в любой момент за 5 сек можно поставить родной.

Сообщение от xStudent Пробежал 10тык, и если честно не помню что менял до этого. Но будем считать что он был меняный на сервисе Что заметил: фильтр очень чистый - менять не стал ( новый куплен) только у него цвет другой ( красный).

ёкарный бабай я свой через 3 тык. проворачиваю на 60 градусов - со стороны входа воздуха всегда чёрное грязное пятно... К 10 тысячам снаружи весь чёрный получается...
ИМХО - это нормально - фильтр работает

А вот почему у тебя такой чистый через 10тык?
Бумага промасленная?

[Vrubel]

Сообщение от Vaha ёкарный бабай я свой через 3 тык. проворачиваю на 60 градусов - со стороны входа воздуха всегда чёрное грязное пятно... К 10 тысячам снаружи весь чёрный получается... ИМХО - это нормально - фильтр работает А вот почему у тебя такой чистый через 10тык? Бумага промасленная?

А зачем проворачивать? Никто не задумывался

[Леший177]

Сообщение от Vaha я свой через 3 тык. проворачиваю на 60 градусов - со стороны входа воздуха всегда чёрное грязное пятно... К 10 тысячам снаружи весь чёрный получается...

Вот и получается что кругом грязь и воздуху негде пройти нормально, а так бы в одном месте кака была....

[AD Patrol]

Сообщение от Vaha А вот почему у тебя такой чистый через 10тык?

Потому что у него бензн. И расход воздуха раз в 5 меньше чем у дизеля.

Сообщение от Vrubel А зачем проворачивать? Никто не задумывался

патамушта в месте откуда идёт в него воздух жирное грязное пятно и когда проворачиваешь эта грязь распределяется по фильтру равномерно с учетом пробега если не проворачивать он при замене будет на 2/3 чистый
можно не проворачивать - ваше дело впрочем как и не менять по 20тык

зы: про бензинку простегал, но всеравно фильтр должен работать и если он через 10тык девственно чистый значит вы или в англии или бумага фильтра у вас сухая