Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #151   27.01.2009, 16:49
По умолчанию
По поводу чипа, что стоит у jvr и Volp'а... Свербит у меня в одном месте Хочу поставить. Но интересно стало, можно ли оставить и штатные микросхемы, и вывести переключатель в салон, чтобы типа чик - и тюнинххх!! Чик обратно - и можно ехать в сервис без опасения потерять гарантию (ну или вообще например, если у меня минорное настроение и я сегодня не хочу, чтобы она рвала, как бешеный слон). Это возможно ли реализовать? Такой вариант был на ВАЗах в свое время с чиповкой... Как бы узнать про это дело у конторы, где jvr и Volp делали?
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #152   27.01.2009, 16:58
По умолчанию
Сообщение от Maxie Max Посмотреть сообщение
про это дело у конторы
Максим, Они вроде там делали. Позвони....

Или почитай на сайте. Вроде всё подробно описано.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.

Последний раз редактировалось d-harley, 27.01.2009 в 17:04. Причина: дополнение
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #153   28.01.2009, 19:33
По умолчанию
Сообщение от Maxie Max Посмотреть сообщение
Как бы узнать
Узнаешь - обязательн отпишись. мне тоже очень интересно.
Интерес связан следующим. Езжу я езжу...... а потом БАХ! солоры левой налили... понимаю что опасно, и спокойно выключаю тюниххх двигла.... Где то вот так.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #154   28.01.2009, 19:36
По умолчанию
если не врут, то был такой переключатель к австралийсому Safari D-Tronic, но слышал только один раз.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #155   05.02.2009, 18:41
По умолчанию
Валера, как чипованный заводился в эти морозцы в Москве? Есть ли субъективно отличия по пуску по сравнению со стандартом?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #156   05.02.2009, 21:33
По умолчанию
По заводке проблем не было,с полтычка,прогревается немного дольше как и прежде было при теплой погоде ,метров на 800 дольше пока еду.Просто я долго не жду и при 20 морозе практически через 5 минут максимум уже еду и грею на маленьких оборотах (не более 1600) в дороге.Максимум что было в карпатах -26 и тоже проблем не было.

Последний раз редактировалось jvr, 26.03.2010 в 17:05.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #157   05.02.2009, 21:44
По умолчанию
Во вторник на дороге со скорости 40 км в час одновременно стартанули с Виталием (у него чипованный, ЕГР не заглушенный). Его машина в первые мгновения оторвалась от моего штатного метра на 2-3, потом динамика разгона была одинаковой до 90 км в час, учитывая первоначальный отрыв в 2-3 метра. Потом пришлось тормозить...
Т.е. факт, что после чипования мотор становится преёместее.

Правда, нужно еще учитывать, размеры резины, лифт у Виталия и экспедиционный багажник (хотя мне кажется, что на динамику разгона - они серьезного значения не оказывает).

Нужно будет еще пробовать...
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #158   05.02.2009, 21:55
По умолчанию
Толя, тут надо дрейг ресинг летом на 35 катках проводить и со стартом от нуля,мы с Олегом уже договорились на проверочку своих коников.Поставлю бампер с лебедочкой,сравняю резину по размерности и проверим(вообщем московско-арабский вариант в нагинской пойме) и проверим что круче чип или тюнинг -бокс.Да еще Женю на не чипованном но в железе позовем,так что не долго осталось -пару месяцев.Ну и все желающие тоже присоединяться.Должно получиться красиво и весело,этакие 3 тонные забеги слоников.
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #159   07.02.2009, 22:31
По умолчанию Еще одни кудесники.
А с этой конторой http://www.speedhawk.de/index.php никто не сталкивался? Вот что http://www.speedhawk.de/chiptuning/c...ail.php?id=752 они предлагают для ПАТРОЛа за 399,00 еврорублей.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #160   08.02.2009, 14:57
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Нужно будет еще пробовать...
Толь однозначно нужно будет повторить! И чтоб асфальт был сухой, а то иногда из-за резкого тапка в пол колесики прокручиваются и начинает зад тянуть в сторону, както так! И стартовать нужно будет с места!
__________________
Skype - vitalik00799
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook