|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 151
23.03.2015, 20:03
|
|
А вы попробуйте не сразу как завелись трогаться, пошевелите рычагом на месте пару тройку раз взатвперет - Погрейте масло в коробке минуту - другую , может рывок и не будет таким резким.
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
|
|
|
# 152
23.03.2015, 21:11
|
|
Сообщение от Andrew_VM
А вы попробуйте не сразу как завелись трогаться, пошевелите рычагом на месте пару тройку раз взатвперет - Погрейте масло в коробке минуту - другую , может рывок и не будет таким резким.
|
Да я сразу и не трогаюсь- постоишь-подымишь минут 5. Рывок при переключении не сильный, но ощущается, в морозы такого не было. А менять масло в коробке за 10 тысяч не охото, тем более сейчас по регламенту замена при ТО 90
|
|
|
# 153
23.03.2015, 21:40
|
|
Serg1981,
Завел, ногу на педаль тормоза, передачу в режим D. И постой минуты 2 (в зависимости от темп на улице), масло в коробке нагреется до рабочей температуры и рывков не будет.
|
|
|
# 154
23.03.2015, 21:50
|
|
Запотевшая фара
Для информации клубням - начала потеть правая фара, по гарантии поменяли на новую без звука (Профсоюзная), там же год назад менял решетку радиатора (в углах вспучился хром), новая зиму вроде продержалась.
|
|
|
# 155
23.03.2015, 23:31
|
|
Ну а есть ли смысл менять масло на ТО 60, и если менять то чистично или полностью? Ссори если не в тему.
Добавлено через 57 секунд
kudens,
Тоже менял решетку по гарантии в Дженсере
Добавлено через 4 минуты
И еще на днях был был в Куцево, потекли форсунки омывателей фар-заказали ждемс. Так же на кочках появился скрип, сказали скрепит петля двери багажника, опустили ее при мне несколькими ударами молотка)! Скрип не пропал, а дверь теперь закрывается с 5 раза, вот поеду снова
Последний раз редактировалось Serg1981, 23.03.2015 в 23:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 156
24.03.2015, 09:19
|
|
Сообщение от Serg1981
Да я сразу и не трогаюсь- постоишь-подымишь минут 5. Рывок при переключении не сильный, но ощущается, в морозы такого не было. А менять масло в коробке за 10 тысяч не охото, тем более сейчас по регламенту замена при ТО 90
|
После замены толчки с 1 на 2 останутся.О чудесном исцелении заявляли комрады заменившие жижу на трансмакс зэ. Но терзают смутные сомнения.
|
|
|
# 157
24.03.2015, 22:21
|
|
Сообщение от Serg1981
отекли форсунки омывателей фар-заказали ждемс
|
если по гарантии- то имеет смысл... а так.. врезайте обратный клапан...
писалки меняют за гарантийный срок по нескольку раз... я два или три раза менял...
|
|
|
# 158
25.03.2015, 08:00
|
|
Да, именно по гарантии, а про обратный клапан спасибо, на будущее буду иметь ввиду
Добавлено через 1 минуту
Almerdriver,
Вот и я тоже думаю, что не поможет. Говорят у многих на Ниссан такое переключении на холодную
Последний раз редактировалось Serg1981, 25.03.2015 в 08:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 159
01.04.2015, 18:39
|
|
Сообщение от SashaAn
врезайте обратный клапан
|
В какое место? Когда текут форсунки главная проблема в том, что вся жижа из бачка через этот дефект вытекает. Воспрепятствовать этому может, конечно, обратный клапан, но только как через него будет протекать жижа при попытке включить обмыв фары?
Я понял, что утечка чаще всего происходит по уплотнению между двумя половинками корпуса форсунки. Зимой ездить надо было, а новую форсунку искать времени не было. Пришлось побыть "кулибиным". Коротко рассказываю что я сделал:
Извлек корпус форсунки из кронштейна. Они скреплены защелками. Вот фото кронштейна
и его направляющих с защелками
Вот сам корпус форсунки
Видно где соединяются две половины корпуса. Именно из этого соединения и течет.
Пришлось сточить небольшие участки направляющих корпуса (примерно на 5-7 мм от края)
Смазать поверхности клеем, надеть заготовленный заранее кусок термоусадки подходящего диаметра и прогреть феном (фото немного не айс)
Собираем
Собственно все. А! Забыл. После сборки из-за того, что были подпилены направляющие-защелки пришлось вставить в пазы фиксирующие полоски из подходящей пластмассы. По месту видно будет куда.
Восстанавливал в декабре. Почти четыре месяца прошло - не течет пока
|
|
|
# 160
02.04.2015, 15:30
|
|
Сообщение от Михельсон
Я понял, что утечка чаще всего происходит по уплотнению между двумя половинками корпуса форсунки. Зимой ездить надо было, а новую форсунку искать времени не было. Пришлось побыть "кулибиным". Коротко рассказываю что я сделал:
|
за отчет спасибо! думаю, что пригодится )
у меня есть старые форсунки, - внимательно на них посмотрю, доработаю на досуге.
Сообщение от Михельсон
Сообщение от SashaAn
врезайте обратный клапан
В какое место?
|
к трубкам должна идти магистраль. вот в эту магистраль...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|