Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #151   25.11.2011, 14:56
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
температура свечения 4100 - он желтее
Нах нужен желтый ксенон?! Поставьте галогенку тогда
Ответить с цитированием
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #152   25.11.2011, 15:42
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Нах нужен желтый ксенон?! Поставьте галогенку тогда
не будем путать божий дар с яичницей не оттенок дает силу света в люменах а именно конструкциия лампы
у самого хорошего галогена я думаю она не выше 1300, а ксенон фирменный 3100 -3400...

Нах - нужен синий ксенон 5000к. 6000к, я бы так сказал....потому что на черной от дождя дороги его и не видно...а этот ксенон не желтый, он белый с желтизной...кстати эти лампы штатные лампы на машинах с 2009-2010 года....взгляните сейчас на фары новых ауди, мерседесов и опелей...синевы там нет))))

желтизна кстати дает более насыщенную освещенность дороги (особенность человеческого зрения)...
просто сравнивая штатные лампы (голубоватые) и эти - это заметно

а синева китайского ксенона уже давно не признак крутизны...

сегодня навстречу а6 проехала с полностью светодиодной оптикой

- блин вот завораживающее зрелище
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #153   25.11.2011, 16:00
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
а ксенон фирменный 3100 -3400..
Нифига не так! У штатного 4300К
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
Нах - нужен синий ксенон 5000к.
Вы не понимаете о чем говорите 5000K чисто белый свет без синевы, у меня такой в лампе заднего хода
Ответить с цитированием
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #154   25.11.2011, 16:21
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Нифига не так! У штатного 4300К

Вы не понимаете о чем говорите 5000K чисто белый свет без синевы, у меня такой в лампе заднего хода

5000К - это температура свечения(света)

800 К — начало видимого темно-красного свечения раскалённых тел;
1500—2000 К — свет пламени свечи;
2680 К — лампа накаливания 60 Вт;
3400 К — Солнце у горизонта;
4200 К — лампа дневного света (холодный белый свет);
4500—5000 К — ксеноновая дуговая лампа, электрическая дуга;
6200 К — близкий к дневному свет;
9000—12.000 К — синее безоблачное небо на северной стороне перед восходом Солнца;

3400люменов -это сила светового потока - это разные вещи у ксенона китайского 2700, родного 3100, а у галогена до ну максимум 1700

Световой поток - мощность светового излучения, т. е. видимого излучения, оцениваемого по световому ощущению, которое оно производит на глаз человека. Световой поток измеряется в люменах.

Например, лампа накаливания (100 Вт) излучает световой поток, равный 1350 лм, а люминесцентная лампа ЛБ40 - 3200 лм.

Один люмен равен световому потоку, испускаемому точечным изотропным источником, c силой света равной одной канделе, в телесный угол, величиной в один стерадиан (1 лм = 1 кд·ср).

учим теорию))))))))))))

а если серьезно попробуйте )))

потом все весьма сравнительно допустим мои лампы по сравнению с галогеновыми - белые, по сравнению со штатными желтее

ваши 5000К по сравнению со штатным 4300К отдают в голубой и т д )))))

Последний раз редактировалось napoletano, 25.11.2011 в 16:42.
Ответить с цитированием
6op3 вне форума 6op3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Семипалатинск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 2006 г.в.
Старый #155   26.11.2011, 19:09
По умолчанию
спасибо за советы.
буду менять сразу две.
еще вопрос, ксеноновые лампы для всех одинаковы, или для ниссана какое то особое крепление?
у нас в городе спрашивал, как узнают что на ниссан, говорят только на заказ.
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #156   26.11.2011, 19:11
По умолчанию
Если вы потрудитесь прочитать эту тему то найдете и тип крепления, ну е мое!
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #157   26.11.2011, 19:14
По умолчанию
Сообщение от 6op3 Посмотреть сообщение
или для ниссана какое то особое крепление?
если фары рефлекторные - лампочка с цоколем D2R
и...чем дороже-тем лучше свет ...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
6op3 вне форума 6op3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Семипалатинск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 2006 г.в.
Старый #158   26.11.2011, 23:23
По умолчанию
насчет рефлекторных незнаю, ксеноновые, горят постоянно.

заказал ранее указанные лампы филипс или осрам.
PHILIPS D2R ORIGINAL 85126 (4300K)
PHILIPS D2R ORIGINAL PLUS 85126+ (4300K)
OSRAM XENARC D2R 66250 (4150K)
и специально повторил, что нужны с цоколем D2R.

Добавлено через 32 секунды
да, и спасибо всем за советы

Последний раз редактировалось 6op3, 26.11.2011 в 23:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Махмуд вне форума Махмуд    
Начинающий клаббер
Откуда: Kazan; Авто: Path 2.5TD LE
Старый #159   28.11.2011, 16:10
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
800 К — начало видимого темно-красного свечения раскалённых тел;
1500—2000 К — свет пламени свечи;
2680 К — лампа накаливания 60 Вт;
3400 К — Солнце у горизонта;
4200 К — лампа дневного света (холодный белый свет);
4500—5000 К — ксеноновая дуговая лампа, электрическая дуга;
6200 К — близкий к дневному свет;
9000—12.000 К — синее безоблачное небо на северной стороне перед восходом Солнца;
У меня вот такая картинка завалялась, вставлю для облегчения понимания ))
Изображения
Тип файла: jpg les_kelvin_scale_148.jpg (35.1 Кб, 288 просмотров)
Ответить с цитированием
serega975 вне форума serega975    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Был Nissan Pathfinder 2,5 D LE, МКПП. 06 г. стал 3.0 D 2011
Старый #160   23.12.2011, 10:56
По умолчанию
Подскажите у нас блок розжига Matsushita 3 или 4
__________________
Е975КХ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook