Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Lonjeron]

Только что выяснилось, что у одного клиента есть новый(2011 г.в.) TB48+МКПП. У кого живой интерес+$$$ есть, могу свести узнаете как такое чудо в РФ протащить можно.

[dks1978]

Сообщение от Lonjeron У кого живой интерес+$$$ есть

Как Женя правильно сказал вот есть интерес а $$$ нет. Что делать

[master key]

Сообщение от Lonjeron у одного клиента есть новый(2011 г.в.) TB48+МКПП

А вот узнать есть ли у него катализаторы, возможно?

[xStudent]

Сообщение от Александр Анатолич У кого мотор 4,8 троил на холостых ? Как решили проблему ?

Поменял кучу всего заметно меньше стал но реально ощущается... хотя иногда спокоен как никогда.. что на горячую что на холодную все равно потряхивает его!

Может сканы с консалта вложим- сравним?

[Lonjeron]

Сообщение от master key А вот узнать есть ли у него катализаторы, возможно?

неа...машин далеко, а vin не бьется...

[AsbMax]

Мужики, как я знаю, с 2011 года на Патролы только 5.6 идет.

[master key]

Ты не все знаешь... До сих пор продолжают выпускаться Y61 и с TD42 и TB48...

[Анатолич]

Сообщение от xStudent Может сканы с консалта вложим- сравним?

Да у меня нечего сравнивать
Пока что выяснил что MAF гонит немного (1,1В показывает на не заведённом моторе). На газе очень нестабильно работает, на бензине чуть стабильнее. Это не форсунки точно. Судя по работе лямбд, в одном из банков (их 2 по 3 цилиндра), видны "подвисания" пиков, то есть, имеются пропуски. Во втором банке тоже есть, но менее заметны. Спецы говорят, что начинать нужно с мытья форсунок на стенде, мытья ДЗ и КХХ, потом поднять крышку и отрегулировать клапана. Если это не поможет - менять цепь.

Добавлено через 15 минут
Парни, подскажите код прокладки под КХХ на 48-й мотор, пожалуйста!

[TB45]

Жене пиши, он все знает и умеет

[Анатолич]

Кстати, сёдня попробовал поставил MAF от VQ30. Он немного короче и без дырки в нижней части. Посадочные 1 в 1. Поездил немного, вроде норм.
Интересно, можно его использовать или нет ?