X-trail 2.2 TD 136 л.с. (впечатления, обсуждения)

[DPBY]

Templ, попробуйте не превышать 2000 об. при езде - увидите и 8,5 л. Расход на иксе очень сильно зависит от стиля езды.

Добавлено через 23 минуты
Пришла и моя очередь, спросить совета общественности. Вопрос о стуках здесь уже подымался, но у меня эта шняга пошла своим путём.
Несколько раз по утрам на холодную слышен был звук напоминающий очень неприятный треск. Причём он существует не сам по себе, а как бы является гармоникой вошедшей в резонанс с основным рокотом двигателя. Наверно все сталкивались с таким, когда стоишь на светофоре рядом с дизельным автобусом или т.д. и звук вашего дизеля входит в резонанс с соседним двигателем и как бы идёт в разнос, становится громче.
Вот у меня нечто подобное. Но этот звук появляется как бы по синусоиде, при этом обороты не меняются. Потом обнаружил, что этот резонанс возникает и на ходу при определённых оборотах, примерно 1300.
Я склонен думать, что это цепь или её натяжитель, но какая. Предполагаю, что из-за ДПФ масло сильно уже подразбавлено солярой и давления не хватает. Но почему на горячую когда масло ещё более жидкое, такое не проявляется?
Получалось ли у кого добраться до цепей без снятия двигла?

[Templ]

AlexUs_BY, да, из Бишкека... +36-38 стандартная температура для данного региона))


DPBY, спасибо! Попробую ездить до 2к оборотов, мож и увижу заветные циферки.

[POISON]

Сообщение от DPBY Templ, попробуйте не превышать 2000 об. при езде - увидите и 8,5 л. Расход на иксе очень сильно зависит от стиля езды.

Да - согласен полностью, ну 2 тысячи это маловато, а вот до 2,5 тысяч в самый раз...По городу соваюсь с климатом и нормально в 9 вписываюсь, по трассе на прошлой неделе ездил в Полтаву и обратно вышло 902 км, т.к. ехал туда через Днпропетровск, а назад через Харьков-вышло в круговую 7,5 л/100 км., при этом ПТФ были включены ещё +музыка и скорость по трассе 110-130 но обороты держал в районе 2500-2700...
Да ещё немаловажный фактор-ЭТО КАЧЕСТВО СОЛЯРКИ....
И ещё-из собственного опыта-если на трассе то включаю круиз-контроль выставив нужную скорость...Вроде тоже уменьшает расход топлива...

[Templ]

POISON, спасибо. Буду ездить от 2 до 2500 оборотов)
Солярка у нас Г***! Хоть и заправки только ГазПром, но качество оставляет желать лучшего...
ПыСы
сегодня +39, кондер не выключаю...

[AlexUs_BY]

Templ,
Не заморачивайтесь, и 9 и11 это нормально, особенно в Бишкеке. Не газуйте на светофоре, но если не выезжаете из города, все равно расход будет высоким. К тому же город городу рознь, если завел-проехал 5 км- заглушил, то можно и в 11 не вписаться.

[croco]

DPBY,
Также оказался в подобной ситуации, сначало слышал резонансный звон при нборе оборотов в движении, потом определил что звон появляется при нажатии газа на месте в пределах 1500-2000 оборотов. Также грешил на цепь, срок замены масла был на подходе. Поменял масло - звон остался как прежде. Оказалось отвалилось кольцо гибкой вставки выхлопной трубы, и звенело именно в определенном пределе оборотов двигателя. Пару точек контактной сваркой и все - тишина.

[Веселов]

Сообщение от croco отвалилось кольцо гибкой вставки выхлопной трубы, и звенело

В качестве поддержать-приободрить: у меня алюминиевый кожух (жидкая такая деталюха неведомого назначения) касался погнутой защиты моторного отсека, неприятно и пугающе дребезжа под сброс газа на оборотах в районе 1000-1200. Несколько ударов кувалдой по снятой защите радикально изменили ситуацию в лучшую сторону.

[Ovsyanka]

дергает на холодную в пределах 2000-2500 тысяч. после полного прогрева все уходит. грешил на подтекающий интеркулер. Запаяли в мастерской, но дерганье осталось. Мыл форсы лавром. переть стало лучше, но все же дергает. куда смотреть ума не проложу. грешу на льющую форсунку. Какие мнения?

[Kebus]

Сообщение от Ovsyanka Какие мнения?

"Собаку на этом съел" - это клапан EGR ! Заглушите на время- проверите !

[AVasilih]

Сообщение от Kebus клапан EGR ! Заглушите на время- проверите !

+1, а лучше насовсем.