Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1541   18.06.2013, 12:23
По умолчанию
Да и верно заметили тут выше. Литол , не верный вариант смазки. Он сам по себе коксуется и выглядит как пластилин. Нужна консистентная смазка гораздо более текучая. Или тот же литол , но в смеси с трансмиссионным маслом 50х50 и нагреть это , для растворения литола.
Тогда и смазывает , и не прилипает кусками. Особенно , зимой и в грязи.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1542   18.06.2013, 12:49
По умолчанию
У меня банка стоит в гараже уже лет 20 ничего не коксуется. Нахрена там смазка более текучая??
У меня сальник был старый он и пропускал смазки много, от этого липло гавно всякое и возякало его по шару, смазка была ликвимоли. Так что можно и литол пихать, просто смысла не вижу когда почти в ту же цену есть получше и удобнее тюбики с другой смазкой
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1543   18.06.2013, 12:52
По умолчанию
Когда просто в банке , ничего ему не делается . А когда нагревается и остывает , да еще и с примесями , тогда , беда.
Более густую , кладут те , у кого шар уже изъеден и резинки обгрызанные.
Я на своих машинах полирую поверхность . И даже обычная , не загущенная , трансмиссионка , никуда не вытекает.
Зато , после бродов , контролировать и менять , очень удобно.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1544   18.06.2013, 12:58
По умолчанию
да пока он там закоксуется уже новую надо пихать, и коксоваться он может только снаружи. Внутри никак. С кривыми резинками и гнилыми шарами ездить как бы не по правилам.
У меня шары тоже блястят как котовы яйца, но от трансмиссионки потеет и каплю дает, и самому ка кто не вериться что последущая полировка в ноль этом может прекратить. Сам сальник не рассчитан на удержание масла.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #1545   18.06.2013, 15:31
По умолчанию
А кто чем полирует шар, шкуркой получится или надо эл.инструмент?
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #1546   18.06.2013, 15:55
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
У меня банка стоит в гараже уже лет 20 ничего не коксуется.
У отца поболе 30 лет стоит, до сих пор пользует. А кулаки на УАЗах шприцевали через маслёнки, пока через сальник войлочный не попрёт. И кулаки блестели, и в мостах личных машин ну никак не было литола. В "государственных" УАЗ-452 не раз пальцем из картера через пробку его выковыривал.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1547   18.06.2013, 17:15
По умолчанию
Мажу все вот этим и даже не заморачиваюсь http://www.expert-oil.com/site.xp/05...049052055.html Нет смазки которая бы от времени ни старела ее просто надо чаще менять а касаемо поворотного кулака там работы на полтора часа с перекурами.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1548   18.06.2013, 17:37
По умолчанию
сурово))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1549   18.06.2013, 20:58
По умолчанию
Nikonor, Маленьким болгарином , лепестковыми кругами , несколько размеров зерна. От 80го номера начиная , без фанатизма. Окончательная доводка , полировкой от руки шкурками начиная от 600й до 1200й. Грунт эпоксидный и эмаль . Стирается , конечно , с годами , но мелкие раковинки хорошо заполняет и поверхность выравнивает.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1550   18.06.2013, 21:08
По умолчанию
Я на крайней переборке кулаки не шлифовал - поверхность абсолютно гладкая.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook