Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #1531   24.09.2016, 19:39
По умолчанию
Сообщение от МыхалычЪ Посмотреть сообщение
Игорь
Что за диски? Ссылку можно? Что-то не могу найти такие....
Диски оригинальные AMG,идут только на GLS 2016 года

Здесь есть коды, для заказа, цена тоже оригинальная...
http://files.mercedes-benz.ru/afters...5/GLS_X166.pdf

Добавлено через 33 минуты
Прошло три недели, GLS-400 нравиться все больше, начинаю уже привыкать ко всему...
Первое время были непонятные ощущения, постоянно сравнивал с Патролом, теперь привык!
Двигатель очень приемистый, свои 333 силы выдаёт очень бодро, если топнуть, ускоряется сразу и причём постоянно, до 160 крутил, больше не хочу пока...
По ощущениям быстрее Патрола, замеры не проводил.
Очень радует расход топлива, пока средний 15 литров, что сразу заметно, редко заезжаю на АЗС!
Руль легче, очень лёгкий, GLS создан для хороших дорог!
Что не нравиться, по разбитой Дороге выбоины и неровности передаются в пуль, что для меня не привычно, так как Патрол и мой БМВ Х6, вообще в руль ничего не передаёт!
Что ещё не нравится, нет оригинальных штатных брызговиков на GLS с обвесом AMG!
Порылся в интернете, доступны грубые Новопласт и все!!!
Звонил на Украину в Киев, у них толко на GL, звонил в Москву в тюнинг фирму, разработали по просьбе, заказал, должны отправить в ближайшее время.
Все остальное доставляет удовольствие!
А это самое главное !

Последний раз редактировалось Игорь 73, 24.09.2016 в 19:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Xyclon вне форума Xyclon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Y62 2012, LC200 2011, LX570 2014, Continental GT 2006, Y61 (продан)
Старый #1532   25.09.2016, 04:03
По умолчанию
Патрол быстрее после >120, до этого ровно идут
В руль на R18 отдает не сильно
Расход, у немцев конечно радует, я до 13л доходил, а вот ремонт тебя огорчит
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #1533   25.09.2016, 08:44
По умолчанию
Сообщение от Xyclon Посмотреть сообщение
Патрол быстрее после >120, до этого ровно идут
В руль на R18 отдает не сильно
Расход, у немцев конечно радует, я до 13л доходил, а вот ремонт тебя огорчит
Не быстрее, после 120 садится дизель, у меня бензин.
Реально был удивлён, но GLS даже в комфортном режиме очень интерессно едет!
В спорт режиме, что подразумевает спортивнее настройки амортизаторов, коробки и двигателя, машина приседает и двигатель на отклик падали акселератора реагирует моментально, мне кажется звук выхлопа меняется, двигатель так приятно урчит и перегазовывает при переходе на передачу ниже... В этом режиме он точно быстрее Патрола!
По отдаче в руль, да возможно из-за низкого профиля резины, диски у меня 21, другие на AMG не поставишь, попробую снизить давление.
По ремонту, время покажет, дороги у нас отличные, по всем направлениям, машина новая, гарантия 2 года без ограничения пробега, да и продлить можно! Так что я получаю удовольствие..!
Свой выбор сделал осознанно
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #1534   25.09.2016, 12:14
По умолчанию
а по паспорту че там до 100 то
)
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #1535   25.09.2016, 12:52
По умолчанию
Сообщение от Достоевский Посмотреть сообщение
а по паспорту че там до 100 то
)
По паспорту, разгон до сотни 6,6 сек., как и у Патрола.
АКПП 9 ступ. По реальным ощущениям, GLS-400 ускоряется быстрее чем Патрол.
Возможно из за более легкой рулёжки, ближе к легковой. Самое интересное, нет провала, нет турбо ямы.
Понятно, что Авто нельзя сравнивать, Мерс для плавной и спокойной езды по хорошим дорогам, с возможностью преодолевать легкие преграды, не более и без фанатизма...!
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #1536   25.09.2016, 22:23
По умолчанию
Сообщение от Игорь 73 Посмотреть сообщение
диски у меня 21, другие на AMG не поставишь,
20-е можно реплику с вылетом 46 воткнуть и резиной првыше 275/50R20. Помягче. А зимняя и в 21-м радиусе нормально.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #1537   26.09.2016, 07:03
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
20-е можно реплику с вылетом 46 воткнуть и резиной првыше 275/50R20. Помягче. А зимняя и в 21-м радиусе нормально.
Реплику на низкий профиль...?
Я все решил уже давно, только оригинал, все купил и обул уже в 21 радиусе.
Фото выкладывал выше. Дороги у нас позволяют, все комфортно!
Мерс нравиться все больше, обратно Патрол не хочу....
Ответить с цитированием
Корcaрыч вне форума Корcaрыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62`11 & BMW M5 F10`14
Старый #1538   27.09.2016, 09:16
По умолчанию
о, давно не был))Игорь, поздравляю)

а кто еще из ветеранов 10-11 года остался, я патрика оставил как дачно/зимний авто))
Ответить с цитированием
Игорь 73 вне форума Игорь 73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Patrol Y62 2010 TOP, BMW X6 2013, MB GLS-400 - 2016.
Старый #1539   27.09.2016, 10:27
По умолчанию
Сообщение от Корcaрыч Посмотреть сообщение
о, давно не был))Игорь, поздравляю)

а кто еще из ветеранов 10-11 года остался, я патрика оставил как дачно/зимний авто))
Спасибо !
Из ветеранов 10-11 годов, только "Доктор Жуков", самый стойкий, ушли все, кто куда....
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #1540   27.09.2016, 10:37
По умолчанию
Игорь 73, Я тоже не совсем ветеран. У меня 12 год( куплен в сентябре). Но держусь. С пробегом 69 тыс. , думаю, пока это нормально. Снаружи и в салоне состояние новой машины.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook