Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #1521   20.11.2014, 07:48
По умолчанию
Сообщение от tru2 Посмотреть сообщение
идеально по диаметру подошел жигулевский патрубок
Идеально подходит армированный от газели. Только они (патрубки) бывают двух диаметров поэтому нужно уточнять какой...
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
19-ый вне форума 19-ый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патфайндер R51 2007 2,5 SE
Старый #1522   20.11.2014, 08:12
По умолчанию
Терик, Ну во первых давление в системе до 1,1 (насколько я знаю), это верхний номинал.
Крышки рассчитаны на сброс давления выше этого значения. Следовательно в системе может быть давление и чуть выше, иначе крышки с клапанами просто не нужны.
Да и другой момент: не думаю, что япы поставили армированные шланги от нечего делать, не ваз однако.
__________________
Отпусти меня, чудо-трава!
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1523   20.11.2014, 08:57
По умолчанию
Теоретики....
Говорю же только арм! Есть ПРАКТИКА .....
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1524   20.11.2014, 11:44
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Только они (патрубки) бывают двух диаметров
да, 16 и 18.
В принципе можно и 16 натянуть, но это секос.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #1525   20.11.2014, 14:57
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
В принципе можно и 16 натянуть, но это секос
Я бы не стал рисковать на 16,я зашел в магазин показал помпу мне тут же подобрали шланг и хомуты.
Ответить с цитированием
tru2 вне форума tru2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Pathfinder,LE,2007
Старый #1526   20.11.2014, 16:01
По умолчанию
Вот и я пошел в магазин, купил армированный 18мм. и сейчас иду менять.Хотя родной конечно помягче будет!
Ответить с цитированием
Alim505 вне форума Alim505    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нальчик; Авто: Nissan Pathfinder R51 TD 2006г. LE
Старый #1527   03.12.2014, 12:24
По умолчанию
Если есть электрики на форуме, подскажите... Машина 2006 года фишка есть, но только нет в ней напряжения ни при вкл зажигании ни при заведенной машине. Предохранители проверял, вроде все целые!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1528   03.12.2014, 13:08
По умолчанию
Alim505, забить на нее и запитать из другого места, как это делается на тех авто, где нет фишки.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #1529   03.12.2014, 14:00
По умолчанию
Внимательно читать тему и смотреть "мурзилку" в ней. Показано как запитывать на таких авто. Все есть.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
BKI вне форума BKI    
Начинающий клаббер
Откуда: Когалым; Авто: Nissan Patfinder
Старый #1530   05.12.2014, 11:29
По умолчанию
Привет,У меня появилась проблема . Доп насос поставил давно, проехал уже 178000 км,летом протерся патрубок на помпу.поменял патрубок ,заодно и антифриз,летом не обращал внимания вроде дет тепло.Зимой начались проблемы пока вебасто работает ,в салон идет теплый воэдух, на оборотах тоже теплый, на холостых идет холодный, включаю доп насос идет еще холодней хоть температура стоит на 70 ,сейчас только заметил машина долго работает на холостых оборотах,а температура почти не падает.У меня сомнения может помпа приказала долго жить,так почему при движении температура не выходит из рабочих пределов. Помогите, у кого по этому поводу есть свои предположении
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook