У кого чего ломалось?

[КонстантинМ]

Скажите как фотографии выкладывать, покажу свою машину

[alexen_zhukov]

Смешная ситуация была вчера - со скрипом металла сломал вчера ручку к домкрату - не выдержала сварка. Впервые за 2.5 года захотелось поддомкратить машину. Ниссан посчитал ненужным смазывать густой смазкой резьбу домкрата. В наличии было только трансмисионное масло, но оно не помогло. Благо все происходило не в дороге.
Выводы - обязательно смазать домкрат Литолом или аналогом.

[Shurik]

Я тут летом надомкратился, когда за неделю 4 колеса убил. За всю жизнь, наверное, столько не поднимал. Был очень удивлен, как таким игрушечным приспособлением легко поднимается такой "танк". С виду, вещица очень хиленькая, но проблем никаких не было. Относительно удобно, учитывая экстремальность обстоятельств и вполне надежно. Думаю, купить еще подкатной домкрат для гаража, чтобы колеса перекинуть на зиму, а отбаллансирую потом, когда ажиотаж спадет.

[Sergey1966]

Я тоже штатным несколько раз домкратил и проблем никаких.

[АШКАЭЛЬ]

Сообщение от Fома Сочуствую. Крайне не приятная ситуация. Шурик в принципе всё правильно написал по поводу алгоритма срабатывания подушек. Но... На мой взгляд, это верно для передних подушек. При опрокидывании машины должны были сработать шторки и полюбому преднатяжители ремней. На фотках в топике "ужас" - тоже ничего не сработало. Очень странно и удивительно это. Тем удивительнее, что с Ваших слов - Вы были пристегнуты. Был свидетелем как "убрался" после расколбаса с дороги Прадо на погашенной и уже небольшой скорости. Машина фактически сползла в кювет и кувыркнулась на уши - подушки сработали. Экспертизу видимо придется делать. Вот только помочь не в Москве - увы.

Я к Шурику отлично отношусь, впрочем и ко всем Вам, соратники! С дядей ФОМОЙ вообще хочу дружить - ну правильный он (пока его не задели, а задеть его просто - вставте его пост и прокомментируйте) почти всегда. ладно офф это,простите.
Шурик хорошо изложил про подушки(вектор-шмектор), значит падать на Пате надо умеючи - чтобы подушки сработали и ремни (термех с сопроматом-все в голове держим), хотя и Шурику в пол холодом дует (а главное нужно вектор поймать и не только в пол дуть будет) "Шура - без обид (Ашкаэль)"

Согласен с Фомой-ЭКСПЕРТИЗА ОДНОЗНАЧНО!!!

Кстати по поводу боковых подушек я писал (замена кронштейнов боковых подушек, якобы по отзывной ), сейчас поисчу и выложу.

[АШКАЭЛЬ]

Сообщение от АШКАЭЛЬ В заказ-наряде написали : PS5A3 - кампания замена кронштейнов подушек безопасности (R51/D40) Код операции PS5A3 Нормо-часы 0,2 + 0,2 (расходы по обработке рекламаций) Итого 342,12 руб. Просто у меня Патик 2005г. на новых наверное уже косячок убрали, хотя сие предложение поступило только на ТО-3 (30 000км).

Вот нашел и выложил.

[Alexander1]

А в каком году вы это ТО-3 Проходили?

[Shurik]

Сообщение от АШКАЭЛЬ ...хотя и Шурику в пол холодом дует...

АШКАЭЛЬ, зачот!!!

[КонстантинМ]

По поводу аварии и не срабатывания подушек и ремней безопасности (подробности см. выше) написал письмо генеральному директору ООО "Ниссан Мотор Рус" из Московского офиса перезвонили через 30 минут, очень вежливо попросили дополнительную информацию. Оперативно работать начали однако.

[slavas]

Не давай им расслабиться !
Они нашу страну и за рынок не считают.
Была бы ЮСА, там бы они лямов ..дцать заплатили, чтобы не раздували костер на эту тему.
Рекомендую параллельно написать письмо в их head-office.