Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1511   05.05.2012, 21:40
По умолчанию
Сообщение от reppower Посмотреть сообщение
Для чего это?
"Самовар" делается для бюджетности замены кулера в первую очередь,а также усиления данного узла,чтоб дольше ходил...и уж потом для тюнинга,т.е повышения мощности,но это другая и спорная тема для нашего ЗД30...При любом раскладе диагностика нужна грамотная...только ли годы и пробег приговорили кулер... возможны другие неисправности его погубившие.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1512   05.05.2012, 21:50
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
не хочу каркать, отдай обратно машину
Почему? давайте я проверю, заставлю проверить Мэйджер Ваши опасения. Дайте мне Ваши мысли

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
"Самовар" делается для бюджетности замены кулера в первую очередь,а также усиления данного узла,чтоб дольше ходил...и уж потом для тюнинга,т.е повышения мощности,но это другая и спорная тема для нашего ЗД30...При любом раскладе диагностика нужна грамотная...только ли годы и пробег приговорили кулер... возможны другие неисправности его погубившие.
ОК. Вы считаете, что на Плеханова, готовы столь тщательно подходить к вопросу? И я могу им доверять? Все же навешать мне лапши на уши, не есть проблема.
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)

Последний раз редактировалось Баба-Яга, 05.05.2012 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1513   05.05.2012, 21:58
По умолчанию
reppower
два литра масла просто так не исчезает, тем более через интеркулер, его просто выдуло
ушел антифриз в неизвестном направлении, вернее, как мне кажется, путь прослеживается сюда
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=38650

проблема всех официалов и рядом стоящих, они гнушаются-ленятся изучать такие форумы как наш, им в лом почитать ,поучиться
как тут можно за шесть шасов понять где антифриз , толи крышка бачка толи дырка в башке
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1514   05.05.2012, 22:05
По умолчанию
Не...выбор сервиса за Вами...Я допустим по Москве больше ни где и не был...но как работают и разбираются ребята мне понравилось(хотя и сам железки люблю), пусть и дороговато...кулер можно варить по советам клаберов,которые его ремонтировали...думаю Плехановцы да Женя-Лонжерон "накурочили" ЗеДешек поболее чем любые ОД, поэтому поиски причин кмк лучше у них...тем более что они "практикующие" именно патрулисты-мотористы, владеющие ЗДшками....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1515   05.05.2012, 22:13
По умолчанию
ОК. Поняла, на Плеханова заеду с вопросом диагностики двигателя в ближайшее время. Почитала, грузонули вы меня

По кулеру склоняюсь к поездке в Минск.

Большое спасибо за советы, они для меня бесценны. Спасибо!


Нет, ну подождите, если все это масло с антифризом, уходит не через прокладки, сальники, кулер (наружу то бишь) и пр., да за клубами дыма бы из него, я бы в зеркало заднего вида ничего не видела!!!!?????
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1516   05.05.2012, 22:58
По умолчанию
reppower
говорят почта дешевле в минск
все так и думают и смотрят на выхлоп, а потом дырка в башке и бюджете, в бюджете дырку пробуришь по любому
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1517   05.05.2012, 23:10
По умолчанию
Иванна, ЗД с большим пробегом и после "поверхностного" ухода в процессе эксплуатации пылесос,тянущий бюджет и неслабо тянущий, поэтому и совет:либо вернуть авто либо быть готовой к расходам....Народ прошедший восстановление пришёл к выводу: ставить на капиталку в хорошем сервисе,менять на контрактный свежий двигатель ЗД или ставить мотор другой модели(ТД42; 6,5V8). Вопчем,решать Вам, поэтому чем раньше пройдёте полную нормальную диагностику тем будет лучше....не факт что ОД Вам всю тему раскроет, будет выдавать по частям и когда сложите все рассходы-удивитесь...И если авто всё таки захотите оставить себе всё равно придёте к замене или капиталке движка, а деньги на "полумеры" будут выкинуты впустую
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1518   05.05.2012, 23:13
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
reppower
говорят почта дешевле в минск
Я еще не так стара, что бы не желать приключений Была в Минске одно утро, очень хочется вернуться, FF ST, лето, трасса на Минск: Супер: и хоть какая то необходимость туда слетать.
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
все так и думают и смотрят на выхлоп, а потом дырка в башке и бюджете, в бюджете дырку пробуришь по любому
Я попытаюсь исключить эту проблему, спасибо за разумные сомнения.
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1519   06.05.2012, 10:10
По умолчанию
Если кулер порвало по месту крепления трубок, во первых варить не надо, точнее можно но толку не будет там не подлезть. Проклеить смолой чтобы затекла глубоко. И надо смотреть что с давлением , просто так кулер не рвет. У меня порвало когда давление было 1.8 )) ( бензинщики - завидуйте , у меня даже на эво столько не дуло )
А если сама не могешь, тогда на плеханова, там клубни сидят, по крайней мере цена будет адекватнее чем у ОД, да и они все болячки уже знают.

P.S. Иванна - прям как дочку
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Баба-Яга вне форума Баба-Яга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближайшее Подмосковье; Авто: Patrol 3.0D
Старый #1520   06.05.2012, 15:44
Лампочка
Требуется консультация:
по фоткам
1. Есть ли там прокладка и как она называется.
2. Не понятная течь сверху. Что это за место и почему так?
3. Основные потери масла, именно в этом месте, есть и с др. стороны по вальцовке.
4. Откуда масло на этой трубе? Вроде это воздуховод.......

И главный, как снять интеркулер, что бы все маслом не улить

В сервис не посылать, выяснилось что нет страховки и тех. осмотра, с этим справлюсь, но после праздников, а машина нужна на ходу (что б хоть по деревне ездила) с 9 мая.
Изображения
Тип файла: jpg 3.JPG (48.5 Кб, 97 просмотров)
Тип файла: jpg 1-2.JPG (97.1 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg 4.JPG (93.7 Кб, 83 просмотров)
__________________
Мы в ответе за тех, кого приручили (С)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook