X-Trail T31 - диски/шины

[matinique]

Вчера поставил toyo opat 225/65 на родные диски. Разница на лицо, и на машину стало похоже и мягче гораздо чем штатная...

[eduard101]

Сообщение от matinique Вчера поставил toyo opat 225/65 на родные диски. Разница на лицо, и на машину стало похоже и мягче гораздо чем штатная...

Хорошо и с боку на авто посмотреть и резину в крупном плане,а так здорово.

[matinique]

Примерно так ?

[default104]

Сообщение от matinique Примерно так ?

А как по мягкости, по сравнению со штатной?

[huNta]

default104,пост 1501,на три поста выше твоего...

[default104]

Сообщение от default104 Примерно так ?

Не то написал. Как на счет шума по сравнению со штатной?

[Добрыня Никитич]

matinique
Ну ничего на вид так, протектор злее родного (проходимость должна быть получше)!

Писоединяюсь к вопросу по шуму, как она?
И размера чёт такого в продаже не нашёл (в Москве глядел).

[matinique]

Я бы не сказал что уж прям она шумит, скорее охарактиризовал бы как шелестит. Я доволен полностью. Осталось в грязь загнать посмотреть как гребсти будет и на скорости проверить (вчера в пределах 110 км/ч ехал - полёт нормальный)

[pansof]

Прочитал всю тему и не нашел точного ответа на интересующий меня вопрос:
Насколько критично для эксплуатации подвески является замена штатной резины 215/60 R17 на 235/55 R17 (клиренс не изменяется)?
Специалисты проясните вопрос.

[Boxxer]

Сообщение от pansof Насколько критично для эксплуатации подвески является замена штатной резины

Специалистом не являюсь, клиренс на подвеску вообще ни как не влияет (при езде по асфальту), а вот высота профиля имеет некоторое отношение к Вашему вопросу, есть как плюсы так и минусы, из минусов: как раз то, о чем Ваш вопрос, т.к. чем ниже профиль, тем жестче резина, соответственно чем ниже профиль, тем хуже резина гасит все изъяны дороги, которые в свое время передаются на ходовую, причем ощутимо негативно для нее, ну и чем ниже профиль соответственно делается выше давление, не значительно, но тем не менее добавляется еще жесткости. Из плюсов: устойчивость, маневренность, но к счастью (а кому то может к сожалению) наш авто далеко не СтритКар и "играть в шашечки" на нем не комильфо как то...