Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #1491   06.11.2014, 22:09
По умолчанию
А зачем проводку паять? Там вроде как проблем не возникает.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1492   06.11.2014, 22:32
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
А зачем проводку паять?
На авто мидрестайлинговых (патентую назнавие))), которые пошли после первой версии с мая 07 года по выпуск 190-х, я запитываюсь на штатную фишку. Соединить ответные фишки к насосу и штатной фишке методом пайки я считаю не лишним.
Можно и скруткой, как делают многие. Но вопрос герметизации соединения тогда встает более серьезно по причине окислов места скрутки.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #1493   06.11.2014, 22:43
По умолчанию
Ни чё не понял. Вы режете штатные фишки и потом паяете провода? Так что ли?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1494   06.11.2014, 22:49
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
Ни чё не понял.
С этого м надо начинать ))))))
Как соединить штатную фишку датчика фильтра и проточник от Бош в курсе? )))
Так вот именно этот адатпер (дополнительную проводку) я и паяю.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #1495   06.11.2014, 22:55
По умолчанию
Всё равно не понимаю.
Зачем что то паять? У меня все на штатных разъемах. Никаких скруток.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #1496   06.11.2014, 23:21
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
У меня все на штатных разъемах.
Это так кажется
С одной стороны разъем датчика холла уже не помню от какой модели, а с другой стороны разъем форсунок 10-го семейства ВАЗ

Эти два разъема с короткими хвостами, соединятся удлинительным проводом (пайкой, скруткой), который потом запихивается в гофру или термоусадку (или и туда и туда) и в итоге получаем "фирменный оригинальный" провод для соединения на "штатных" разъемах
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #1497   06.11.2014, 23:28
По умолчанию
Добавлено через 3 минуты
О, наконец то получил конкретный ответ. По нашему, по бразильски.

Последний раз редактировалось дмитрийА, 06.11.2014 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1498   06.11.2014, 23:43
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
У меня все на штатных разъемах. Никаких скруток.
У нас в штате таких нет!))))

Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
разъем датчика холла
Не только )))

Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
с другой стороны разъем форсунок 10-го семейства ВАЗ
)))) Тазопром тулит )))) Если бы нисцан, то ставка была бы на 200% выше )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Anatolievi4 вне форума Anatolievi4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infinity QX80 2018 + Nissan Pathfinder R51 2014 SE
Старый #1499   07.11.2014, 01:44
По умолчанию
О...смотрю опять голубки воркуют.....
__________________
Клубный Автотехцентр "КОУШ"
(985) 195 - 8000 - ВДНХ
(985) 195 - 7000 - JonnyBil Тульская
(495) 191 - 9000 - общий телефон сервиса.
ДилллллеР РИФ,тормоза Brannor, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
герасимов вне форума герасимов    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: nissan pathfinder
Старый #1500   13.11.2014, 19:02
По умолчанию
Добрый вечер, уважаемые форумчане! Проштудировал все странички данной темы, но для себя однозначного ответа не нашёл. У меня автомобиль 2012 года, 190лс, можно на него поставить насос, или ему так хватит мощности помпы? Купил машину летом, готовлюсь к холодам, хочется подстраховаться! С уважением, Александр
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook