Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
4x4tur вне форума 4x4tur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: tlc100 2003,patrol y61 2008
Старый #1491   22.04.2012, 14:55
По умолчанию
))))) ну какой есть)))
так что? Geolandar A/T-S хватит по первой?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1492   22.04.2012, 14:57
По умолчанию
хватит и не парься пока не покатаешься, все надо делать осознано, а значить самому посчупать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
4x4tur вне форума 4x4tur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: tlc100 2003,patrol y61 2008
Старый #1493   22.04.2012, 15:21
По умолчанию
я опираюсь на опыт эксплуатации сотки
на прошлые майские закопался на Geolandar A/T-S в лесу, сел на брюхо
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1494   22.04.2012, 17:09
По умолчанию
Тааак...Все темы перее....мешали...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
ALEX GR вне форума ALEX GR    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y60 TD42 1994г. леворукий с мех. лебедочкой
Старый #1495   22.04.2012, 18:05
По умолчанию
Ребят, подскажите по RD28 Y60 коротыш. Присмотрел машинку, хозяин говорит мотор едет бодро и все хорошо, НО кушает масло примерно 1л на 300-500 км. какой ремонт может светить и в какие деньги?
http://autochel.ru/car/motors/foreig...ils/695005.php
__________________
今後は、
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1496   22.04.2012, 22:09
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
4x4tur
тебе надо сесть на патрол и поездить пол года ничего не переделывая по ходовке
Поддержу Ну не пол года...достаточно 1-2 месяца, но активно. Можно брелком к кому-нибудь на покатухи-light прицепиться. Присмотрись к машине, дождись от нее скрытых косяков и сначала их устрани, а потом уже лифт+тапки. Впрочем, если денег вагон, то не слушай этот совет и сразу пускайся во все тяжкие. Но ты сам уже понял ЧТО ТЕБЕ НУЖНО? Это порой самое сложное...
Ответить с цитированием
4x4tur вне форума 4x4tur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: tlc100 2003,patrol y61 2008
Старый #1497   22.04.2012, 22:24
По умолчанию
вот один косяк уже нашел))) это задние фанари
читаю соответствующуу тему
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #1498   23.04.2012, 21:57
По умолчанию
Сколько еще таких "косяков" найдешь.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
Ответить с цитированием
4x4tur вне форума 4x4tur    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: tlc100 2003,patrol y61 2008
Старый #1499   24.04.2012, 21:27
По умолчанию
завтра резину поменяю, на учет поставлю и на майские испытывать внедорожные характеристики, на прошлые майские на крузаке передний мост порвал))))
Ответить с цитированием
PiratKMS вне форума PiratKMS    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Липецкая обл.; Авто: в поиске
Старый #1500   27.04.2012, 17:14
По умолчанию Весь мозг сломал... Может посоветуете?!
Всем доброго времени суток!
Прошу сильно не пинать, если это где-то уже было :*PARDON*:
В общем стандартная, жизненная ситуация) Появилась возможность сменить авто, а что взять чтобы потом не было разочарования? Из машины не спеша будет строиться экспидиционник (надеюсь без фанатизма, а там хз, эксплуатация покажет ::-D: )
Собственно чего я хочу от машины:
1. Главное это надежность, так как достаточно много гоняю на дальняк.
2. Дизельный, рамный (хотя может это предрассудки?)
3. Более менее вместительный и комфортный салон.
Из выше перечисленных параметров рассматриваю следующих претендентов:
1. П4 (хоть и не рамный)
2. НМПС
3. Ниссан Патрол года 2008-09.
Кто, что думает по выше изложенному? Буду очень признателен за любые советы!
С уважением!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook