Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1491   12.01.2012, 10:26
По умолчанию
Я летом с таким же пробегом на механике продал. Сцепление, правда, поменял перед продажей.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #1492   12.01.2012, 10:41
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Давайте вместе покумекаем. Чего будет, если на ZD-ху воткнуть более толстую прокладку ГБЦ? Степень сжатия уменьшается, соответственно уменьшается мощность и падает кпд...на чуть чуть, опять же на чуть чуть вырастет расход топлива и упадут t и давление в цилиндрах, двигатель станет более устойчив к менее качественному топливу. Минусы где??? Или я что то упустил.
По законам физики, если падает КПД, то больше энергии уходит в тепло...
Ответить с цитированием
michman07 вне форума michman07    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Patrol Y61 2000 ZD30 MT
Старый #1493   14.01.2012, 16:04
По умолчанию
Всем привет. Раньше только читал, теперь вынужден написать. патрол -2000 года, ZD30,механика . Приобрёл три года назад с треснутой головой ( по неопытности) ,поставил китайскую, ещё через полгода поменял турбину ,и вот наконец то сегодня по ходу прогорел поршень. наскорости 120-130 затроил двигатель , повалил светлый дым ,в дальнейшем выявилось что выдавило примерно литр масла, когда открываешь пробку газы идут как из выхлопной.
У кого какие мысли? Плиз.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1494   14.01.2012, 19:46
По умолчанию
Сделать капремонт и ездить еще 200 тыщ или свапить другой движок.
Ответить с цитированием
michman07 вне форума michman07    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Patrol Y61 2000 ZD30 MT
Старый #1495   15.01.2012, 23:03
По умолчанию
Компрессия в первом цилиндре ноль, в остальных по 25. Начал разбирать. Всё ещё надеюсь , может прокладка или клапан, на худой конец -головка. Так не хочется вываливать двигатель!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1496   15.01.2012, 23:16
По умолчанию
если есть желание заморочься установкой 4.2 движок, тут есть тема про это, твой надо серьезно делать, прокладкой точно не отделаешься и по деньгам будет сопоставимо, если нет в городе спецов, то абы кому не доверяй, деньги на ветер
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Pilot43 вне форума Pilot43    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2000
Старый #1497   16.01.2012, 00:06
По умолчанию
Доброго всего всем!
У меня сегодня двигатель отказал без видимых причин. Y61 ZD30 160 000 пробега.
На скорости 97 загорелся чек энжин и выключился двигатель. После этого запускаться отказался.
Чек энжин при последующих попытках запуска гас, но двигатель признаков жизни более не подавал.
Прошу у форумчан помощи дельными советами!!!
SOS SOS SOS!!!

Добавлено через 8 минут
Сообщение от sergeY61 Посмотреть сообщение
ZD30 c механикой редкий зверь
Я владелец такого зверя
__________________
Лётчик жив - полёт удался!

Последний раз редактировалось Pilot43, 16.01.2012 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
michman07 вне форума michman07    
Начинающий клаббер
Откуда: Липецк; Авто: Nissan Patrol Y61 2000 ZD30 MT
Старый #1498   16.01.2012, 00:11
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
если есть желание заморочься установкой 4.2 движок, тут есть тема про это, твой надо серьезно делать, прокладкой точно не отделаешься и по деньгам будет сопоставимо, если нет в городе спецов, то абы кому не доверяй, деньги на ветер
Пока сниму голову. а там посмотрим.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1499   16.01.2012, 08:36
По умолчанию
Сообщение от Pilot43 Посмотреть сообщение
Доброго всего всем!
У меня сегодня двигатель отказал без видимых причин. Y61 ZD30 160 000 пробега.
На скорости 97 загорелся чек энжин и выключился двигатель. После этого запускаться отказался.
Чек энжин при последующих попытках запуска гас, но двигатель признаков жизни более не подавал.
Прошу у форумчан помощи дельными советами!!!
Может соляра кончилась
А если серьёзно, то мало информации, точнее её совсем нет...
Есть на форуме, кто по фото диагноз ставит так что поподробней...
Чем заправлялся, где?
Что табло показывало, температура?
Звуки какие из под капота? Вообщем....
Да и главное...спокойствие...всё лечится
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
okzikok вне форума okzikok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y60,Y61
Старый #1500   16.01.2012, 12:05
По умолчанию
Сообщение от Pilot43 Посмотреть сообщение
Доброго всего всем!
У меня сегодня двигатель отказал без видимых причин. Y61 ZD30 160 000 пробега.
На скорости 97 загорелся чек энжин и выключился двигатель. После этого запускаться отказался.
Чек энжин при последующих попытках запуска гас, но двигатель признаков жизни более не подавал.
Прошу у форумчан помощи дельными советами!!!
SOS SOS SOS!!!

Добавлено через 8 минут

Я владелец такого зверя

С чеками хорошо на сайте ZD30.ru разбираться... У меня такая шняга была когда на 60-ом провод от клапана подачи топлива отвалился... Примотал обратно и никаких переборок двигателя))))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook