Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lelik77 вне форума lelik77    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera n16, 2001г. 1.5, 90л.с. МКПП
Старый #141   15.09.2011, 18:22
По умолчанию
Ребята подскажите! Если снять фишку с датчика лямбда то произойдёт какая-нибудь реакция двигателя? А то я попробовал, а реакции никакой.
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #142   15.09.2011, 18:36
По умолчанию
Сообщение от lelik77 Посмотреть сообщение
Ребята подскажите! Если снять фишку с датчика лямбда то произойдёт какая-нибудь реакция двигателя? А то я попробовал, а реакции никакой.
Дело в том, что лямбда сразу не отреагирует, а вот если проехаться без нее, то может возникнуть куча проблем. Зачем насиловать машину? ЭБУ все учитывает и в конечном итоге выдаст ошибку, двигатель начнет работать по усредненным параметрам... Нафига машину...? Может еще проехаться без колес и посмотреть что будет, или залить саляру вместо бензина?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от lelik77 Посмотреть сообщение
реакции никакой
Ты ожидал повышенный расход топлива, плохую динамику езды, повышение содержания СО в выхлопе, или чего-то другого - типа чтобы двигатель взорвался?
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин

Последний раз редактировалось Сергей!, 15.09.2011 в 18:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
хитрый электрик вне форума хитрый электрик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera
Старый #143   15.09.2011, 18:39
По умолчанию
Отсутствие напряжения с ДК, ЭБУ воспринимает как очень бедную смесь и, естественно обогащает её по максимуму. Так же через какое время может загореться "чек"анутая лампочка, а может и не загореться. Обрыв в цепи подогрева датчика кислорода...
Ответить с цитированием
lelik77 вне форума lelik77    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera n16, 2001г. 1.5, 90л.с. МКПП
Старый #144   15.09.2011, 18:55
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
ело в том, что лямбда сразу не отреагирует, а вот если проехаться без нее, то может возникнуть куча проблем. Зачем насиловать машину? ЭБУ все учитывает и в конечном итоге выдаст ошибку, двигатель начнет работать по усредненным параметрам... Нафига машину...? Может еще проехаться без колес и посмотреть что будет, или залить саляру вместо бензина?
Спасибо за исчерпывающий ответ! Совершил глупость. Ищу причину провала на старте, но не могу найти. Дроссель чистил, форсунки чистил, холостые в норме, обороты не плавают. Что делать не знаю?
Ответить с цитированием
хитрый электрик вне форума хитрый электрик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera
Старый #145   15.09.2011, 21:11
По умолчанию
Осталось проверить давление топлива в топливной рампе,и не только на холостом ходу, и работу датчика массового расхода воздуха...
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #146   15.09.2011, 21:56
По умолчанию
Сообщение от хитрый электрик Посмотреть сообщение
Отсутствие напряжения с ДК, ЭБУ воспринимает как очень бедную смесь
докажи!

где-то, что то услыхал, а тут пишешь.

подключи профессиональный 4-канальный сканер (оссцилограф), выведи графики времени импульса форсунок, 1-лямбды,
2-лямбды (подключенной, отключенной), угла опережения зажигания.
Ответить с цитированием
Dimon-811 вне форума Dimon-811    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: N16 1.5 МТ 04г
Старый #147   15.09.2011, 22:33
По умолчанию
короче была у меня затея по проверке лямды, на прогретую, обороты около 2200, напруга на ней 0.5, вытаскиваю патрубок вентиляции картера, искуственно обедняю смесь, сразу падает до 0.1 , пытался обоготить смесь пропаном, чтоб проверитьь верхний предел , толком ничего не получилось, одному не сподручно.
А на второй лямде чет напруги практически вообще не ощутил, прозванивал её кто? так как поставил обманку на вторую, эффект может и есть, но не кидается в глаза по расходу.
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Ответить с цитированием
lelik77 вне форума lelik77    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera n16, 2001г. 1.5, 90л.с. МКПП
Старый #148   15.09.2011, 23:41
По умолчанию
Сообщение от хитрый электрик Посмотреть сообщение
Осталось проверить давление топлива в топливной рампе,и не только на холостом ходу, и работу датчика массового расхода воздуха...
Какое должно быть давление на рампе? И как проверить ДМРВ?
Ответить с цитированием
Medved98 вне форума Medved98    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: N16, 2003, 1.8 AT
Старый #149   16.09.2011, 00:33
По умолчанию
Сообщение от lelik77 Посмотреть сообщение
Какое должно быть давление на рампе? И как проверить ДМРВ?
в этой теме вроде про другое
Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #150   16.09.2011, 10:14
По умолчанию
Сообщение от lelik77 Посмотреть сообщение
Какое должно быть давление на рампе? И как проверить ДМРВ?
lelik77, попробуй поискать на форуме темы про свою проблему, или не выноси себе мозг, а езжай к грамотным специалистам... А еще лучше - дай машине просраться, выйди на трассу и крути двигатель до 5 тыс. оборотов с нагрузкой, покатайся резво, авось после такого движок по-другому заработает, машинка поймет, что хозяин не любит, когда она тупит... Ведь давно известно, что одинаковые машины могут по-разному себя вести в руках разных хозяев.
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook