Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #141   13.04.2012, 23:52
По умолчанию
apokrif, из-за цепи вряд ли будет сильно тупить, скорее наоборот.

vitalliy, давай спишемся в ЛС по организации ФАКа по первичной симптоматике траблов и методикам поэтапной проверки неисправностей на впрысковых движках. Заколебало по 1000 раз объяснять...
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #142   18.04.2012, 21:34
По умолчанию
Народ, прошу одноклубников помочь, нужен дмрв на GA16DE, просто поставить на 10 мин в мой дроссельный узел и посмотреть как будет себя вести машина. Подозреваю что на разборке купил неисправный, хотя не раз проверял его мультиметром. Уже выкинул огромную гору денег в поисках потери мощности, поменял абсолютно все что может влиять на разгон, но машина по прежнему не едет.

Если у кого-то есть такая возможность, то буду искрене благодарен, в долгу не останусь. Уже нету сил и денег делать дальше, мне просто нужно убедится что проблема не в датчике, или наоборот.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #143   18.04.2012, 21:44
По умолчанию
chuvymsk, Если все как по мануалу выдает, то бесполезное занятие.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #144   19.04.2012, 08:50
По умолчанию
chuvymsk, где ты в москве территориально?
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #145   19.04.2012, 14:48
По умолчанию
Djuser111, Центр, ск олимпийский
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #146   19.04.2012, 15:47
По умолчанию
chuvymsk, я щас в тушино, завтра во внуково на выходные поеду, с понедельника снова тушино, если что то вечерами свободен
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #147   22.04.2012, 19:31
По умолчанию
chuvymsk, По давлению в рампе ты так и не ответил. Очень может быть редукционник пропускает, о нем ты не слова вроде как.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #148   22.04.2012, 22:05
По умолчанию
vitalliy, Вчера промыл форсунки, померили давление. Все оказалось в норме, после чистки и без того новых форсунок (1шт стоит 3 косаря на ексист), чуть лучше стали набираться обороты. Но машина по прежнему сильно ревет и слабо тянет. Из движка идет странный треск, на свечах, вчера проверил (которым две недели) чернющий нагар. (на время промывки форсунок свечи ставил другие, да и проверял я свечи до промывки). Зажигание на 4ой метке, все датчики идеально настроены, уже в нескольких сервисах подрубали консульт, сморели все что только можно. Сам во дворе перебрал все что только есть под капотом, снимал практически все кроме движка и коробки. Нигде нету щелей, а там где была вероятность подсоса все замазал герметиком. Еще раз говорю, проблема глобальная, уже конкретно в моторе судя по всему хреново его перебрали, другого варианта не вижу
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #149   22.04.2012, 23:06
По умолчанию
chuvymsk, Выкрути свечи, сними фишку трамблера и крутани движок стартером... он должен несколько раз провернуться после выключения стартера. Т. е. проверь свободный ход, может подклинивает. Тогда точно перебран криво.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
chuvymsk вне форума chuvymsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan
Старый #150   23.04.2012, 20:12
По умолчанию
vitalliy, Проделал вышеперечисленное, крутится норм, еще раз померил компрессию, специально для всего этого заехал в боксы под северяненским мостом. Мужичек, который делал дал один совет - к мотористам идти. Причем я за последний месяц по диагностикам ездил уже раз 5, все говорят что если датчики норм, то значит проблема внутри мотора. Компрессия 11 во всех, месяца полтора назад была 12. Но я думаю это уже зависит от прибора которым мерили. Свечи чернющие, значит переливает. Ночью заправился на 300р, проехала около 40км, с того момента как пропала тяга расход становится все больше и больше. Я просто уже не представляю куда столько бензина может физически уходить в двигателе. Ничего нигде не течет, герметичность топливной идеальная,была дырка в горловине раньше, но ее заварили сразу. Да и все кроме мотора с коробкой уже перебрал и поменял
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook