Перемерзание сапуна картерных газов на ZD30

[Petrovi4]

Жень проще и дешевле охладить газы

[Lonjeron]

Ты не понял. Мне нужно нагреть впускной тракт, а не охладить.
1)Я делаю дополнительный сапун из патрулевской крышки маслозаливной горловины и от АЗЛК-2141.
2)Ставлю ленточный обогреватель штатного сапуна+утеплитель.
3)Ставлю радиатор от печки в корпус воздушного фильтра и подключаю его к системе охлаждения.
В этом году Оймякон накрылся на 99.99%, т.ч. попробую в 2010-2011

[Metis]

Сообщение от Lonjeron я обогреватель электрический купил и сейчас подбираю радиатор

У Вас там на большой земле можно всё что хочешь купить, у нас омыватель стёкол искал недели 2 (пока не купил 1 бутылку водки + очиститель стекол + вода).

Сообщение от Petrovi4 дешевле охладить газы

Мы вроде наоборот хотим Газы как минимум не охлаждать, лучше подогревать.

[Petrovi4]

ты его греешь для того что бы не образовалась пробка вместе входа сапуна?

[Lonjeron]

Василий, могу и тебе купить и отправить. Я цен не помню...давно брал. Вроде 600-800р платил за ленту. Зайди на сайт nomacon и приценись. Там все копейки стоит.

Николай, так точно.

[Petrovi4]

из-за чего пробка из-за разности температур надо уравнять или согреть входящий воздух взяв его например из под капота от турбины или охладить картерные газы.

[Lonjeron]

Если бы все было так просто. Турбина стоит после сапуна(а не до) и если сапун замерзнет - 1 из 4 вариантов, что именно через нее вылетит масло из движка. Прочитай тему с начала. Уже вроде все перетерли. А охладить картерные газы абсолютно нереально.

[Petrovi4]

про турбину я написал для того что рядом с неей воздух теплее и если воздух брать из под капотного пространства то воздухозаборник распологать ближе к турбине, этот вариант мне самому больше нравится чем охлаждать газы хотя в теме кто то писал что он замерял температуру при входе в воздухозаборник она небольшая и доостудить газы не проблема.
в самолете например воздух для обогрева не нагревают а охлаждают раскаленный -проще и дешевле.

[Metis]

Да уж..... сложно с этим сапуном у нас на 3 л. движке.
За ленту спасибо Евгений , летом хочу до Тюмени проехать, так сказать первый выезд на большую землю (по Оби на пароме суток 2-е, далее 1350 км до Тюмени), там и попробую купить.
У нас сапун рядом с интеркулером, который охлаждается через ноздрю на капоте, на морозе (ниже -35) он видимо и начинает замерзать, я кстати сверху утепляю двигатель и для интеркулера оставляю отверстие - видимо зря.
Вот интересно на ТЛК 100 есть тоже интеркулер, но нет у них там ноздри, видимо так остывает, или у нас более теплонагружен двигатель.

[Petrovi4]

Виталий тебе даже летом надо забирать воздух из подкапотного пространства