Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #141   08.02.2010, 22:56
По умолчанию
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
FOX555555 вне форума FOX555555    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 99г. RD28,T/D 2",Cooper STT 315/75R16
Старый #142   09.02.2010, 10:06
По умолчанию
Ребят как подготовлю,то добавлю видео про цепи!
__________________
Сан-саныч
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #143   09.02.2010, 13:19
По умолчанию
Вот наше видео про стропоцепи (подвески):
http://www.youtube.com/watch?v=AAh2g...eature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=k9Mr6...eature=channel
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Sorokk вне форума Sorokk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Y61 TD 4.2, 06г., A-M+2", Maxxis 315/75-16, С-UP 9500
Старый #144   09.02.2010, 15:50
По умолчанию
Как уже говорил:
- пряжки-натяжители надо поменять на натяжители с рычагом которые наматывают стропу на ось.
- сделать потолще оси на которые одеваются петли.
- концы стропов хорошенько проплавить для лучшего всовывания в условиях снега и грязи
- цепь можно взять потолще.
и опять проэксперементировать на надежнось крепления к колесу.

Вот.
__________________
Нет в жопе пластилина....
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #145   09.02.2010, 18:09
По умолчанию
Михалыч79, Sorokk, FOX555555
Парочка вопросов.
Браслеты покупные? Тогда для кого рекомендации по улучшению конструкции? Или их можно сделать самостоятельно?
По применению на Патроле отбой?
А по видео-для большей наглядности можно сначала отснять движение без браслетов.
И главное, резюме. Ставить или нет. Ваше мнение?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #146   09.02.2010, 18:16
По умолчанию
без браслетов Грандчирок сидел на пузе и никуда не ехал, ни в перед, ни назад.
Ответить с цитированием
interlan вне форума interlan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол 2008 TD3.0 AT, 33ХМТ, Витара-Олд, Фрил-2
Старый #147   09.02.2010, 18:39
По умолчанию
интересно было бы сравнить по глубокому снегу. Цепями однажды на легковушке пользовался в горах по льду Эффект положительный.
А вот на грязевой резине по целине не уверен. Обычно я спускаю давление до 0,6 (примерно). Таким образом удается не прорываться до грунта (еще не известно что там) и соответственно не садиться на днище, а скользить на защите. Но, стоит увлекшись буксануть, все. Копать приходится долго На истину не претендую ибо снег может быть разным, но как раз и хотелось бы понять а в каких случаях цепи могут помочь.
Пока вижу только случай с голым льдом на горке, где нужно вгрызаться (шипов то нет )
На видео ни к чему не годная всесезонка (ни к грязи, ни к снегу), эффект от сдувания которой будет не сильно большим (зря не попробовали )
Авторам за тест девайса благодарность и уважение! Очень все наглядно.
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #148   09.02.2010, 20:14
По умолчанию
Там чистая зимняя резина,а не всесезонка стоит.Мне кажется,что если бы дорожный просвет был как у участвовавших в поездке Патролов,а не 190мм.,как у Гранда на просевших пружинах,то мнение о резине заметно бы изменилось.ИМХО
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #149   09.02.2010, 20:17
По умолчанию
Честно говоря, обязательства по тесту лежали на мне, и грузить коллектив только этой темой не хотел; как оказалось правильно. На поверку оказалось несколько моментов, кот. требуют доработки (см.133 пост).
Да, согласен, тест был легким и неполным. До кучи, снег- это далеко не летняя раскисшая дорога, т.ч. испытания еще впереди!
НО! Сразу выявились очень положительные моменты:
1. Легкость одевания.
2. Возможность одевания уже ПОСЛЕ того как сел (тут все вспомнили про потомственную лень)
3. Размеры и вес (с цепями рядом не стояло).
4. Цена... (надеюсь будет дешевле цепей).

Конструкция мне как таковая понравилась, единственный серьезно слабый момент- нынешний замок (цепи толще, болты толще не вопрос). Справедливости ради отмечу, что при возврате тестового комплекта, производитель данных стропоцепей показал другой замок. Суть зажима таже, но размер больше, и стропа в замке разворачивается на 180гр. против нынешних 120гр. В общем и целом для начала неплохо.
ЗЫ: Очень рад, что кто видел, не остался равнодушным!
ЗЫ:ЗЫ: А через две недели мне обещали дать потестить с усиленным замком, а
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
sirantony вне форума sirantony    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Grand Cherokee WG 4,7л
Старый #150   09.02.2010, 20:20
По умолчанию
Михапыч,я участвую.
От себя добавлю,что длину стропа стоит подогнать под свою резину.Тогда можно хвост ее обжать металлической полоской или на заклепках и не опасаться того,что болтающийся конец будет бить по машине.
__________________
Масла,смазки,антифриз,шины Cooper.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook