Диски на N15. Литьё/Ковка/Штампы. Параметры. - Страница 15 - Форумы Club-Nissan.ru

cosmos · #**141** 17.12.2009, 19:19

А чем кики не нраватся ? Уже второй комплект их купил с репликами , покрытие лучше чем у заводских на первый вгляд

Тяжелей заметно , если с оригиналом сравнивать.Я так интересуюсь , чтоб быть готовым

hango · #**142** 17.12.2009, 20:34

эт чож получаеццо? Оригинальные болты спиливать придется, чтоб такие проставки установить? они ж явно длиннее 20мм

K_1 · #**143** 17.12.2009, 20:41

Сообщение от hango

эт чож получаеццо? Оригинальные болты спиливать придется, чтоб такие проставки установить? они ж явно длиннее 20мм

Ну да, шпильки придется болгаркой укоротить.

Roman_S · #**144** 17.12.2009, 21:58

т.е чтоб колеса смотрелись надо вылет 20? или ок того? и цо у нас какое?

Stepik · #**145** 18.12.2009, 08:18

Вылет колесных дисков на наших машинках ET35-40. Больше нельзя, т.к. диск будет очень близко или упираться в передний тормозной суппорт. Меньше тоже не желательно, т.к. увеличится нагрузка на ступичные подшипники и другие элементы ходовой... да и вообще изменится кинематика подвески... т.е. не все так просто... этож целая наука

Так что понты в виде проставок думаю не стоят того... ИМХО. Кому интересно можно почитать здесь .

xiuse · #**146** 18.12.2009, 12:31

ниссан не таз!!!!
даешь больше радиус и шире полку!!!!!!!!!!!!

hango · #**147** 19.12.2009, 18:10

Сообщение от xiuse

даешь больше радиус и шире полку!!!!!!!!!!!!

Яросна плюсую

Tornado 77 · #**148** 14.01.2010, 20:05

Ребята, мне от первого хозяина досталась в наследство такая комбинация колес:
-зимняя 14x6JJ/ 40 ALU-Felge оригинал. "Nissan", но это нормально, а вот летняя: "CONTINENTAL" 205/40 ZR 17" XL SP.CONT2

. К ним идет чек, стоили они первому хозяину около 800 Евро. Так как я эксплуатирую машину в Германии, то на хороших немецких дорогах ездить нормально с такими колесами, хотя любая более менее кочка ощущается сразу. При максимальных выкручиваниях руля не цепляет вроде (или чуть-чуть), да и выкручиванием приходится заниматься не часто. В России с такими колесами убил бы машину наверное за пару дней. Один плюс - смотрится круто

!

Ghost08082008 · #**149** 14.01.2010, 21:36

Сообщение от Tornado 77

Ребята, мне от первого хозяина досталась в наследство такая комбинация колес:
-зимняя 14x6JJ/ 40 ALU-Felge оригинал. "Nissan", но это нормально, а вот летняя: "CONTINENTAL" 205/40 ZR 17" XL SP.CONT2. К ним идет чек, стоили они первому хозяину около 800 Евро. Так как я эксплуатирую машину в Германии, то на хороших немецких дорогах ездить нормально с такими колесами, хотя любая более менее кочка ощущается сразу. При максимальных выкручиваниях руля не цепляет вроде (или чуть-чуть), да и выкручиванием приходится заниматься не часто. В России с такими колесами убил бы машину наверное за пару дней. Один плюс - смотрится круто!

Фотку можешь скинуть летней резины с дисками, как в арке сидят???

K_1 · #**150** 14.01.2010, 21:38

Сообщение от Tornado 77

Ребята, мне от первого хозяина досталась в наследство такая комбинация колес:
-зимняя 14x6JJ/ 40 ALU-Felge оригинал. "Nissan", но это нормально, а вот летняя: "CONTINENTAL" 205/40 ZR 17" XL SP.CONT2. К ним идет чек, стоили они первому хозяину около 800 Евро. Так как я эксплуатирую машину в Германии, то на хороших немецких дорогах ездить нормально с такими колесами, хотя любая более менее кочка ощущается сразу. При максимальных выкручиваниях руля не цепляет вроде (или чуть-чуть), да и выкручиванием приходится заниматься не часто. В России с такими колесами убил бы машину наверное за пару дней. Один плюс - смотрится круто!

Фото в студию) Этож надо на альку 17 литье впиндюрить Оо. Я вот на 16 хочу лето взять, и то чет сомневаюсь...