Промывка и обучение дроссельной заслонки на Т-31

[Alex Puff]

Из опыта ежегодного отмачивания и оттирания нагара на ДЗ - на лету вряд ли что отмоется.

[Halera078]

Alex Puff, если туда 0.5 литра спустить очистителя тормозов-отмоется в движении даже)

[vitalliy]

Обратная сторона наиболее грязная и в динамике ничего почти не смоется.
И заслонка при вкюченном зажигании на педаль забъет - не откроется.

[Vladim58]

Сообщение от Alex Puff Из опыта ежегодного отмачивания и оттирания нагара на ДЗ - на лету вряд ли что отмоется.

vitalliy
И заслонка при вкюченном зажигании на педаль забъет - не откроется.

Получил ответы на все вопросы. Спасибо. Буду действовать по старинке, с разборкой.

[Halera078]

Vladim58, с включённым зажиганием по-моему заслонка открывается.
Так торкью показывал. Но как газ нажимать и в заслонку поливать-секес.

[Alex Puff]

Если я правильно помню, надо D включить. Тогда заслонку будет открываться.

[Vladim58]

Сообщение от Halera078 Но как газ нажимать и в заслонку поливать-секес.

Да, уж. Вчера утром движок не завелся. Занервничал и сделал неправильную ленивую мойку - вытащил воздушный фильтр и в воздуховод всаса распылил примерно половину баллончика аэрозоли очистителя на ХХ. Не очень удобно, делал с фонарём, чтобы видеть, что пары аэрозоли улетают куда нужно. При получении порции аэрозоля обороты проваливались примерно до 400 и потом восстанавливались до 680. День проездил с остановами, нормально.
А сегодня утром опять 3 раза маслал по 6-8 секунд. Сделал небольшой (1 мин) перерыв. И завелась, как ни в чём не бывало.
Короче - достало. Взял новый аккумулятор домой на взбадривающую подзарядку. Завтра поставлю и измерю напряжение при прокрутке стартёра.

[Vladim58]

Сообщение от Vladim58 Завтра поставлю и измерю напряжение при прокрутке стартёра.

Не получилось измерить. Но целый день проездил нормально. Примерно 10 поездок по 5-15 мин. Ни одного сбоя. Заводилась через примерно 1 сек. Крутит чуть бодрее. Главное - надо проверить утром, когда АБ подсадится сигой и тп. Через пару-тройку дней - окончательный вывод сделаю.

Добавлено через 12 часов 25 минут
Извиняюсь, что залез в тему по заслонке. Проблема исчезла с новым АКБ. При пуске на нём держалось 10.5 вольта под нагрузкой стартёром. И пуск стал снова стабильным и быстрым. А на старом АКБ при прокрутке стартёром было 9.5 вольта (именно под нагрузкой пусковым током 150-200 А) и машина с трудом заводилась. Какому то эл.оборудованию этих 9.5 вольт не хватало для обеспечения пуска.

[vitalliy]

Vladim58, да ЭБУ даже не включится когда ниже 9 ( вроде ).

[Vladim58]

С новым АКБ убедился, что при "педаль газа в пол" Икс не заводится. Как бы подтверждает наличие режима "продувка". Написал и сейчас подумал, что надо ещё было бы проверить - не до конца в пол, то есть просто запуск при большом газе. Если он получается, то в пол - действительно продувка, КМК.