|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 141
04.03.2014, 23:22
|
|
ага, после смены масла через 10 ткм видим минимальный уровень, со скоростью в 200 не гонял, по рекам не плавал, на первых сменах масла уровень держался практически один в один
|
|
|
# 142
04.03.2014, 23:53
|
|
Сообщение от Mikhail1981
одно и тоже.
что я сливал отработку при замене что из стакана маслоотделителя, акцентировал момент на воде но ее не было.
|
Я щупал после интеркуллера - на пальцах жидкость масленистая, после 5 минут просто превращается в сажу на руке, а если турбина льет масло - то это масло прямо из ДВС - которым она охлаждается/смазывается.
Думаю разница должна быть. По крайней мере, если у тебя в стакан выливается именно то, что надо - а не просто масло.
|
|
|
# 143
05.03.2014, 15:51
|
|
Сообщение от GOGUS
По крайней мере, если у тебя в стакан выливается именно то, что надо - а не просто масло.
|
вообще не понял.
из стакана вытекает масло. это масло из под крышки картера. или как там ещё.
|
|
|
# 144
05.03.2014, 17:23
|
|
если турбина погнала -масло- то движек пойдет в разнос.
Не забываем, что турбина крутится 100ооо об в мин. и крутится она в маслянном клине и если сальник прохудился- то там не может по каплям вытекать- сразу погонит все масло из мотора- и мотор начнет на масле вместо солярки работать- пока кулак дружбы неувидите.
А то что у вас- это вентиляция картерных газов из под клапанной крышки.
Масло небось раз в 20тыс меняете, да?
|
|
|
# 145
05.03.2014, 18:24
|
|
Сообщение от Mixxxa
Масло небось раз в 20тыс меняете, да?
|
Лично я ни разу не менял масло через двадцать тык., первые два ТО менял через 10 тык. после начал менять через 7 т.,6 т.,7 т.=20
|
|
|
# 146
05.03.2014, 18:49
|
|
Это удручает...
А погонять на оборотах?
|
|
|
# 147
05.03.2014, 23:00
|
|
В разнос пойдет если масло уровень просрать.а турба может сопливить и очень долго!
|
|
|
# 148
05.03.2014, 23:04
|
|
Сообщение от алексей баранов
а турба может сопливить и очень долго!
|
Не может. Потеть сальники- наверное да- но там масла в интеркулер не наберется. На турбине не просто сальник, как на распред вале(к примеру), который омывается маслом. Там полноценное давление масла и хорошее. В любой ремонт турбин позвоните и развенчайте свои мифы.
Это масло из за вентиляции картера.
|
|
|
# 149
06.03.2014, 09:25
|
|
а теперь представьте сколько ... наверное уже литров его прошло через турбину интеркулер и впускной.
прикидываю- за 4м и примерно 5тыс накопилось около 100гр. перемножаем на 140тыс и получаем примерно 2.5 литра за три года и 140т.
|
|
|
# 150
19.03.2014, 21:09
|
|
Заменили патрубок по гарантии форма его одинаковая со старым, только новый патрубок более жесткий .Масло в патрубке присутствует инженер по гарантии говорит, что в пределах нормы , даже меньше.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|