ЕГР а нужна-ли?

[Оккупант]

Сообщение от serg1476 помоему на холостых как раз открыт. для экономии топлива.

Неаа..все верно,на холостых закрыт.А вааще-глушите нафиг и не парьтесь.Я ужо писал,что глушил на всех своих бибиках.И на Тинке уже 3,5 года катаю. Первое,что сделал-заглушил ЕГР.Кста,Японцы-для своего рынка-энту хрень не устанавливают ни на каких авто.Вопросы остались?

[Kotoffich]

Сообщение от Оккупант Японцы-для своего рынка-энту хрень не устанавливают ни на каких авто

Ну они то и систему под него не подстраивают. А у нас под него мозги завязаны. И просто выкинуть звено одной цепи это не выход. Пусть даже все правильно заглушить, чтоб ошибки не было. Я вообще за то, чтобы не лезть в то, что сконструировали специалисты. Никто с точностью не может сказать, что он прав. Потому что, чтобы понять как правильно, нужно иметь хотябы 10 машин одного года выпуска, у 5-ти заглушить нахрен ЕГР и эксплуатировать эти 10 машин одновременно, чтоб пробег был одинаковым. Вот тогда можно что-то говорить и то по прошествии лет 20

[SERGEY FRG]

Kotoffich,

[vitalliy]

Сообщение от Kotoffich Потому что, чтобы понять как правильно, нужно иметь хотябы 10 машин одного года выпуска, у 5-ти заглушить нахрен ЕГР и эксплуатировать эти 10 машин одновременно, чтоб пробег был одинаковым.

Образно говоря: Одеть противогаз и трубочку от задницы во впуск Ну чтоб экологию не слишком портить)))
Отсутствие ЕГР плюсы: в камеру сгорания поступает чистый воздух, впускной коллектор, клапана и ДЗ не зарастают копотью, отсутствуют проблемы с работой двигателя при малейших зависаниях клапана.

Сообщение от Kotoffich А у нас под него мозги завязаны.

Они управляют только открытием-закрытием ЕГР.
В принципе клапан как и катализатор, пока двигатель новый вроде не мешает, но и тот и другой душит движок и чем дальше тем больше.

[qwerty85]

С темы расхода топлива перенаправили на эту. Как купил авто, ну вроде все нормально-заводится,едет. Только вот расход топлива не давал покоя - 10 литров на сотню, причем это по трассе при скорости 110-120. Резвости может и не сильно много-сравнить с подобными нет возможности. Но как отключу датчик расхода воздуха- машина оживает, ходя должна тупить еще больше. Может и вправду надо смотреть коллектор и клапан егр?

[Goldi]

А может датчик расхода воздуха?

[SERGEY FRG]

Если снимишь и прочистишь всё То хуже точно не будет
С ДИРВ будь осторожен Он очень нежный Убить его очень легко Особенно если не знаешь его
Так же проверь форсы топливный фильтр и воздушный

[Goldi]

Сообщение от qwerty85 как отключу датчик расхода воздуха- машина оживает

Имхо, это основное

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от qwerty85 ходя должна тупить еще больше

С чего вдруг? С усредненными данными будет ехать лучше чем с заведомо ложными

[qwerty85]

На днях сниму клапан ЕГР - посмотрю на состояние системы, тогда будет проще ориентироваться в каком направлении искать причину. Еще вопрос по теме: при отключении датчика ЕГР должна ли загораться ошибка или там на работе двигателя как то сказывается? Просто я фишку скидываю, завожу- и ничего не меняется. Ни ошибки, ни изменений в работе ДВС. Может там уже до меня чего-то намудрили...)))

[Табул]

ну что, смотрел? как результаты?