НОВАЯ АЛЬКА И КОНЕЦ ФОКУСУ

[Разочарованный Алмерой]

Машины могут быть или немецкими или японскими, остальное подделки

Бентли GT - ацтой!

[Dim]

abshap писал: РЕБЯТА а давате это Довольного Нексией ИГНОРИРУЕМ причем на все темах И и ВСЕ!

Да не надо ни кого игнорировать, это ж бред, если человек говорит плохо про «Алю» ну и пущай у каждого же своё мнение имеется. Вот скоро купит он нехию и раскажет нам какая такая она. Например он хоть расшивелил тут весь чесной народ (для того он и форум) и сразу интересней сразу стало читать - наверно сам люблю поспорить, ведь истина рождается в споре, во всём надо искать тока положительное и критку надо воспринимать адекватно, кому не нравится чё пишет Р/А советую забить.
Вроде парень адекватный тока и правда «за долбал (с иронией)» блин даже меня с етой «нехией» и чё он в ней нашёл?! Остаётся для всех загадкой..
Но главное что я уловил в данном топике то, что альмера и правда лучше нехии, без обид
Р/А. Лучше бы выбрал другую тачку для конкурента Альмере ато ну прямо не серьёзно как то…
Про ржавение кто тут говорил что она ржавеет из нутрии (задняя полка и всё такое): Я не знаю из какого такого железа она у вас сделана, у меня показатель такой истории: Я пролил воду в большом количестве на задний пол, где ноги задних пассажиров стоят.. Так, вот, вода там простояла около 4 месяцев пока я случайно её не обнаружил, по запаху!!! т.е. вода была в контакте между железом и шумкой ЧЕМ НЕ ПРВЕРКА НА прочность?! Шумоизоляция изпрела немнога, она похожа на паралон на резине (её очень легко задрать сняв заднее сидение, и задрав ковёр), а при просмотре пола под ней ничего, повторюсь, ничего НЕТ, никакой такой РЖИ!!!

[Разочарованный Алмерой]

Здравствуйте, Dim!

Спасибо за разумные и взвешенные слова. Теперь о Нексии... :D :D :D
Я утверждал, утверждаю и, возможно(!), буду утверждать, что по совокупности потребительских качеств в соотношении к цене и стоимости обслуживания - она превосходит Алмеру, которая однозначно не стоит тех денег, которые за нее берут. Вот! :shock:

Про ржу (не смешно автор - CLYDE):
"Будущим владельцам Nissan Almera посвящается.

После прошедшей зимы-2006 миф о антикоррозийной стойкости Ниссан Альмеры в отношении моей, отдельно взятой «ласточки» выпуска мая 2005 года, развеялся полностью и бесповоротно! Ожидаемое благополучное вождение на фоне отступивших на лето морозов и слякотной поры, сменилось беготнёй вокруг этой самой Альмеры с преобразователем ржавчины в одной руке и родимой черной красочкой в другой. Итак, где-же были обнаружены подлые очаги коррозии на свеженькой, в общем-то, Альмере? Для начала, как и у большинства владельцев английского «чуда», зацвели разделительные рамки задних дверей – успокаивая себя гарантийными обязательствами дилера, мне «посчастливилось» обойти машинку вокруг на предмет наличия рыжей бестии. И что же вы думаете? Лучше бы и не осматривал. На крыше – миллиметровый скол немедленно подёрнулся ржавчиной, пространство «для хранения снега» под крышкой багажника испещрилось едва заметными, но точками ржи. Довершило сей беспредел моё неблагоразумное желание заглянуть под уголок заднего диванчика в салоне при облачении того в свежекупленные чехлы – белый металл под диваном вокруг круглой пимпочки успел обзавестись шестисантиметровым пятном ржавчины! Всё, больше нет слов – одни эмоции и междометия! При всей своей экономичности и удобоваримости, Альмера вполне претендует на «почётное» звание чемпиона по затягиванию самой себя в радостную коррозию! Такое безобразие даже и не снилось мне лет десять назад на девяносто-девятой, достойно прошедшей пару солевых зим! И после всего этого кто-то будет с пеной у рта доказывать полное отсутствие необходимости тектилить днище этой модельки, как, слава тебе Господи, это сделал я сразу после её покупки?! Не пора ли переименовать аглицкую Nissan-Almera, comfort в Nissan-Rust, baretruth? Что скажете, забить и кататься дальше, чтобы через год-два убить наповал инженера по гарантии мрачно-бурой картиной железного безобразия, либо заняться самолечением по залатыванию всё новых «горячих точек»? "

Что касается Вашего случая - уверяю Вас, что он не очень показателен, т.к. для наиболее активного развития коррозии требуется доступ кислорода.

Удачи.

[Иван]

Проанализировав всё написанное на форуме, я для себя сделал вывод, что Ниссан очень удешевил машину для российского рынка. В машину не поставлена даже крышка двигателя, отсутствует теплошумоизоляция двигателя, в отличие от Рено нет даже пластиковой защиты картера и днища, да кое-чего ещё нет. Возможно и на ЛКП съэкономлено.
В связи с высокой ввозной пошлиной Ниссану нужно было поставить на российский рынок как можно дешёвую машину. Ещё надо было учесть большой аппетит импотёра и дилеров.
Альмера это тот же Pulsar II в Японии. Но там краска не слазит даже с машин 90-х годов. Есть крышка двигателя итд.
Двигатель Альмеры 1,5 отличный, подвеска неубиваемая.
Что касается стравниваемой тут Нексии, то модель морально устарела, это единственный большой недостаток. Ввозная пошлина на Нексию из Узбекистана намного ниже Альмеры, поэтому цена ниже.
Но я лично не хочу иметь машину модели 1980 года, этот фактор для большинства решающий. Поэтому даже сравнивать Альмеру с Нексией неэтично.
Можно добавить немного денег и купить Форд Фокус 2.0 в хорошей комплектации, Мазду 3 или новый Honda Civic. Если сейчас я продам машину, то именно так и сделаю. Нравится мне ещё Renault Megane. Это в этом сегменте.
Не знаю, стоит ли покупать машину классом выше. Да комфотрнее, но при продаже она потеряет намного больше. Если Альмеру 1,5 после 3-х лет можно спокойно продать за 12 тыщ, то Форд Модео 1,8, купленный в 2004 году за 28000$, сейчас продаётся за 17000$.
Летом моей Альмере будет два года. Видимо оставлю её ещё на год. Альмера меня удовлетворяет: главное ничего не ломается. Ничего кроме планового ТО делать не нужно.
В 2004 году это был лучший вариант покупки, сейчас бы я подумал. Однако часто менять машину я не готов.

[Dim]

Привет Разочарованный Алмерой .
Давно тут не было таких людей которые так упорно защищали свою точку зрения- respect за ето! 8) Следуя Вашей логике можно сделать вывод что nexia превосходит Альмеру только по по более низкой цене. Я вас уверяю по остальным параметрам Альмера на голову превосходит узбекского конкурента (уже писал).
Ржавчина это канечно не есть гуд, чего скрывать сам боюсь, не на один день купил… (и даже не на год) но пока вроде всё нормально.
Я вот только не понял почему ваш дилер не провёл предпродажную подготовку и не устранил данные дефекты… хотя сам же понимаю что покупатель у нас вообще очень слабо защищён.
С уважением dim.

[Разочарованный Алмерой]

Иван - очень взвешенный и объективный ответ.
Ни в коей мере не желая противоречить Вам, или пытаться склонить Вас к моей точке зрения, я все же сделаю пару замечаний для прояснения моей личной позиции.

Двигатель Альмеры 1,5 отличный, подвеска неубиваемая.

Как повезет. Нередки случаи выхода из строя рулевой рейки и цепь ГРМ не шутка...

Но я лично не хочу иметь машину модели 1980 года, этот фактор для большинства решающий. Поэтому даже сравнивать Альмеру с Нексией неэтично.

Для меня этично, т.к. машина для Разочарованного Алмерой должна быть удобной, надежной, и, довозить его (мой) зад из точки А в точку В. Внешний вид и моральная старость для меня роли не играют. Когда я брал Алмеру я уповал на хваленую надежность, чумовую коррозионную стойкость и, конечно, не мог предположить, что более современный (чем Дэу)! японский, типа! автомобиль будет болеть такими "свинками"...

Если Альмеру 1,5 после 3-х лет можно спокойно продать за 12 тыщ

Без комментов. У покупателей нужно брать спраку из специального мед.учреждения... :D

Летом моей Альмере будет два года. Видимо оставлю её ещё на год. Альмера меня удовлетворяет: главное ничего не ломается. Ничего кроме планового ТО делать не нужно.

Для меня это не совсем убедительный аргумент, к сожалению. Я проехал на Daewoo Espero почти 160000 км и тоже не делал ничего, кроме планового ТО, двух рулевых наконечников и амортизаторов (1 раз)...

Удачи, Иван.

[Разочарованный Алмерой]

Уважаемый Dim!

Про дилеров песня отдельная... Я вот тут пару слов черканул, да Вы видели ведь...
http://www.club-nissan.ru/forums/vie...=12779&start=0
Ну что с них взять... Тока деньги обратно, но с этим надо немного подождать.
Спасибо за дискуссию. Удачи и хороших выходных.

P.S. Пошел я на улицу. Погода седни у нас чудесастая! :D

[DemonMSK]

Р.А.
Охотно верю, что в некоторых случаях чуть больший радиус разворота будет мешать. Особенно обидно если гараж уже построил, а новая машина туда за 1 раз не заедет.
Согласен что алька не самая тихая машина на свете.
А проезд выбоин с ударом - так не надо ездить по ним на большой скорости. Если я еду чуть быстрее допустимого - слышу четкий и сильный удар колес о дорогу. И передних, и задних. Ну так это для того и сделано, чтобы скорость снижали.

Сравнение с горячо вами любимой нексией - нексия уступает альке по большинству параметров, зато дешевле. Вижу 2 экз этих немо-корее-узбекских машин. На одном из них регулярно ездил раньше, да и сейчас, когда алька стояла в сервисе, тоже приходилось. В альке - сильно лучше, комфортнее, тише. Да и бухает подвеска у нексии - куда громче чем у альки

Описание покупки - выдает отсутствие морщин между ушами. Так можно покупать если только деньги с неба упали, а машину будешь продавать максимум через пару месяцев.
Вообще создается ощущение, что вы ехали забирать свой Роллс, но заехали по пути на таганку, и милостиво позволили себя уболтать на альмеру. А теперь сравнивая альку и роллс недовольны покупкой.
Надеюсь после суда с дилером про обмен авто с вас стрясут все судебные издержки и гонорары адвокатов.

Когда алька ломается, я тоже ругаюсь и недоволен машиной.
А ломается она часто, первый раз у меня - на 42000 км, до второго раза пока не доехал

[Разочарованный Алмерой]

Надеюсь после суда с дилером про обмен авто с вас стрясут все судебные издержки и гонорары адвокатов.

Надеюсь, что законы не изменятся, и перечисленное Вами будет платить сторона ответчика...

[NISSANя]

Сообщение от Разочарованный Алмерой ...и цепь ГРМ не шутка...

Что Вы имеете в виду?