 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1481  
				16.01.2014, 17:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Кто знает, задние суппорта с 3-х литрового Патруля подходят на 4.5? 
 
Добавлено через 5 часов 29 минут 
буду очень благодарен, если кто подскажет. Стоит вопрос о покупке и есть суппорта с ZD30. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось PRIHOD, 16.01.2014 в 17:09.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1482  
				16.01.2014, 17:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от PRIHOD
 буду очень благодарен 
	
 
	 | 
	 
	 
 Зайти в экзист,забей свой вин,найди супорт на схеме и в табличке увидишь применимость...но наверное в Харькове ниту нашей системы...можешь Vin скинуть в личку,поглядим...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1483  
				07.02.2014, 01:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lonjeron
 Ситуация. Включаю webasto(10 мин), завожу машину(-18С на улице и +15 t ДВС), грею на повышенных оборотах до +50С, начинаю движение и в конце двора перед поворотом начинаю тормозить и начинаются чудеса...тормозная педаль стоит колом(!), торможения нет. Полное ощущение неработающего вакуумного усилителя. Продолжаю со всей дури давить педаль тормоза, одновременно дергаю ручник(давно регулировать надо...все времени не было), перекидываю АКПП в 1D и вваливаюсь в нехилый вираж. Через 2-3 секунды появляются тормоза....проблем больше не было. Вопрос - что это было?  
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня дежа вю. В эти морозы по утру 3-4 раза тормозов не было. Педаль на месте 1-2 минуты помучаешь и тормоза появляются...когда появляются, они идеальны(много кто садился и сравнивал-реально хорошо работают). Ну что за фигня?
 
Еще 1 дежа вю. Сегодня у меня на красный свет педаль провалилась. Торможение, кивок морды, потом хлопок и   ...Повезло, что передо мной никто не тормознул в пол и я был первым на светофоре, в итоге ушел направо через бордюр и сугроб в парк никого не зацепив. Как оказалось, развальцевался передний левый шланг к переднему мосту(tough dog армированный...ставил лет 5-6 назад). ИМХО причина: вибрации и естественный износ(пробег с ним около 150-170 тык). Два-три года назад аналогично лопнул штатный резиновый на левом переднем суппорте. Ощущения незабываемые.
 
Это я к тому пишу, что не жмитесь. Раз в 5 лет или 100000-150000км независимо от состояния меняйте ВСЕ тормозные шланги, т.к. "Второй" контур у патруля только на бумаге работает, в реале все намного печальнее.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1484  
				07.02.2014, 05:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lonjeron
  Раз в 5 лет или 100000-150000км независимо от состояния меняйте ВСЕ тормозные шланги 
	
 
	 | 
	 
	 
 А может стоит просто раз в полгода делать ревизию шлангов ?    И менять по мере необходимости ?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1485  
				07.02.2014, 07:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А у меня непонятная болячка вылезла, когда температура -25 и ниже: утром машинку запускаю, горит АБС, еду АБС действительно не работает. Если полностью прогретую машину заглушить и снова запустить лампа гаснет, АБС работает. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1486  
				09.03.2014, 16:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Диагностика ABS
 
 
		
		
		Подскажите, возможно ли и как провести диагностику ABS скрепкой если в диагностическом разъеме отсутствует 9-й контакт? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1487  
				09.03.2014, 20:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Если различия у реста и дореста отсутствуют - то 9 контакт и не нужен, нужен 4, его заземлять, так мурзилка кажет    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них. 
+ 
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1488  
				09.03.2014, 20:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На рестайле другой разъем. 4-й у нас земля вроде. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1489  
				16.03.2014, 13:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Какую смазку или хим.средство лучше применить для установки датчика АБС, чтобы он, сволочь, не закисал в посадочном? 
 
Копал инет на предмет замены и ремонта датчиков АБС и обнаружил странную взаимоствязь. На ниссанах, да и на других марках в большинстве случаев кончается именно передний правый датчик, причем кончается внутренним обрывом обмотки, при этом корпус датчика целехонек и герметичен. Т.е. на передний правый жалоб больше всего. Интересно почему именно он такое слабое место? 
Может имеет место быть какая-то недоработка в блоке АВС, который повсеместно применяется. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 1490  
				16.03.2014, 14:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня передний левый первым помер. Потом задний правый. Сейчас вроде передний правый при смерти. Все умерли зимой,в сильные морозы 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				С Уважением,Андрей.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |