Инсталяция V8 GM дизель в Ниссан Патруль

[Анатолич]

Заказал у австралов радиатор (пишут ширину 62мм), 3 рядный, полностью вареный из люминия..посмотрим, как встанет..

[Нiкоlа]

Ну я так и выгнул) только из гофры нержавейки) дальше по месту выхлоп варится будет.

[PetroFF]

Сообщение от Александр Анатолич Заказал у австралов радиатор (пишут ширину 62мм), 3 рядный, полностью вареный из люминия..посмотрим, как встанет..

А мы из кетая тоже самое

[Анатолич]

PetroFF,
из кетая получается дороже )))) + у них нет автоматных (((

[PetroFF]

а дороже это сколько?, как раз автоматный то и заказали

[IgorV8]

Engine "Nikola" is not so mounted
The whole set engine and transmission back a rear









Добавлено через 14 минут
GM Peninsular 300 HP

Such engine mount for a client from Russia

[Нiкоlа]

Игорь, все будет))) время не хватает)

Добавлено через 14 часов 47 минут
Клиент откуда? Из хабаровска?) моторы игоря действительно сидят более глубоко: но это очередные примущества ручной коробки передач.
Из сделанного сегодня: установленны подштанники)) фотки пока только на фейсбуке. Комп сдох и выложить не получается. Прекинут кардан) сделан нижний патрубок радиатора, проложена вакуумная магистраль, практически законченна печка. Косяк с шлангом гура: контора поставила концевик на 4 мм толще( завтра посмотрю или более длинный болт или переделывать буду. Обратка гура установил. Надеюсь завтра начать расплетать электрику. Пока отключил все допоборудование) со штатным бы разобратся.

[motomario]

Сообщение от Нiкоlа Надеюсь завтра начать расплетать электрику.

Удивишься,насколько там все просто и не бойся полностью расплетать косы для отвода нужных проводов. Запасись мягкой изолентой,матерчатой изолентой и трубками-бандажными разного диаметра..,по 2 м возьми каждой.
А изоленты 2-3 мотка -хватит. Проводов тоже ,и всяких клемм подберешь потом по месту. Не бойся обрезать ненужное..,все равно ЗД обратно внедрять не будешь.Коса к генератору с 2 мя датчиками температуры и проводом вкл муфты кондиционера полностью остается, ну и стартерная тоже. Повиснут все вакуумные ключи от ЕГР,Турбины,датчика интеркулера,сам рызъем егр,короче у тебя останется..
1 коса к АКБ
2 К СТАРТЕРУ
3. датчик температуры на стрелку,на перегрев вкл вентилятора радиатора кондиционера,вся коса генератора(эт все в ней)
4.датчик давления масла
5. Тахометр подключишь к штатному датчику..,ничего там сложного нет,а на панели в приборе стрелку переставишь,если что,или так же как и на тд 42т, сделаешь на какой нить шкив насадку и сверху датчик примеришь.
Так то вроде все...,пиши,если будут вопросы. Отвечу прям со ссылками на схемы из мануала. Оставь косу к тнвд..,оттуда провод на соленоид подачи топлива возьмешь и самое главное...
не забудь заземлить шиной ДВС на кузов!!!!

[IgorV8]

Сообщение от Нiкоlа Игорь, все будет))) время не хватает) Добавлено через 14 часов 47 минут Клиент откуда? Из хабаровска?)

No ...
In Khabarovsk are 2 pieces

[Larsiko]

Игорь, я не совсем понял. Что в Хабаровске 2шт ?

What two pieces in Khabarovsk ? Two car or two enginge you send to SAFARIST ?

Добавлено через 4 минуты
Опа..... обновили сайт...
http://safarist4x4.com/2012-10-11-18...issan-safari-2

http://safarist4x4.com/2012-10-11-18.../nissan-patrol