Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[Aleksey_Tula]

Сообщение от Мазай Массы посмотри

плюс один - массы шукай

[simov]

Попробую сеня пошукать ;). Спасиб

[Анатолич]

Это может быть как масса, так и реле. Я бы псомотрел ещё релюхи в подкапотном (парк-нейтраль), их 2 штуки.

[simov]

Сообщение от Александр Анатолич Это может быть как масса, так и реле. Я бы псомотрел ещё релюхи в подкапотном (парк-нейтраль), их 2 штуки.

Спасибо, Александр. А как понять, убиты они или нет?

[Pavlik_469]

Может вообще клемма на аккуме ослабла...

[simov]

Сообщение от Pavlik_469 Может вообще клемма на аккуме ослабла...

Там все очень крепко, вчера смотрел. И чисто, без окисей.

[Анатолич]

simov,
стартер вообще должен крутить. Он как бы независим, даже от NATS. Неисправность реле можно определить только прозвонкой или подстановкой. Для начала я бы просто взял какую-нибудь палочку и просто постучал по корпусу релюхи (а лучше по всем).
А массу проверить нужно само собой..Явно где-то отходит контакт..

Добавлено через 1 минуту
Кстати, может тупо стартеру каюк..коротит и всё..

[ALEksand]

Или аккум умер. У меня было почти один в один, вылечил заменой аккума.

[simov]

Спасибо, добрые патрулисты . Сеня проверю все, что смогу. Отпишу тогда

[MIGUR]

Было подобное на наваре, умер аккум, хотя выдавал порядка 10,5 вольт но на заводку не хватало, все мерцало на панели и щелкали релюшки, также не смог завестись прикуриваясь что было очень странно, аккум помер.

Как вариант еще, отключи аккум минут 10 и обратно прикрути, малоли ошибка где какая закралась.