Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Odeon вне форума Odeon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Murano, Patrol Y 61, RD-28, Патрол 2008, лехачип
Старый #1471   12.04.2012, 11:39
По умолчанию
Ремень где то 35 тык. уже ходит.
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
позднее зажигание
Опять перечитываю тему, про покрутить, подвинуть. Раньше не особо вчитывался, думал - это не про меня.
Стоит сам насос трогать?
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1472   12.04.2012, 12:12
По умолчанию
Если машинка давненькая и к насосу никто не лазил (меняется переодически работа мотора) с тоит сделать профилактику ,поменять новые втулки ,шайбы и прочие патрошка.
Ответить с цитированием
Odeon вне форума Odeon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Murano, Patrol Y 61, RD-28, Патрол 2008, лехачип
Старый #1473   12.04.2012, 12:17
По умолчанию
Ясно, главное что корень проблемы определен - топливная подача.
Уже спокойнее.
А на сервисменов вообще поражаюсь: только капиталкой можно вылечить, машине пипец, неси нам 150 тыщ, заберешь через две недели как новую . То ли не знают больше ничего, то ли денег уж очень нужно...
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1474   12.04.2012, 12:34
По умолчанию
За эти бабулеты надеюсь двигатель помоют
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #1475   12.04.2012, 19:02
По умолчанию
Попробуй продавить клапан который создаёт давление в ТНВД.Находится впереди насоса под подающей трубкой на входе.Штуцер типа гайка с заглушкой внутри,пробойчиком тупым утопи заглушку.
Ответить с цитированием
denis_51rus вне форума denis_51rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol r28td y61
Старый #1476   12.04.2012, 22:36
По умолчанию
Всем привет!Решил перебрать мотор на своей машине...все сделано все прекрасно...но проблема в ГБЦ!забили направляшки начали прогонять седла под новые направляющие оказалось что направляшки не ровно стоят!проверяем старые напровляющие и видим что они развернуты под углом походу пытались таким способом как то выровнить пасадку клапана к седлу!Что делать с такой проблемой не знаю...предлогают восстановить, объездили весь город ни кто не берется....сказали есть фрезер в области который может помочь...вопрос следующий подскажите что лучше сделать:Купить новую оригинальную башку или не оригинальную...или купить Б/У?
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #1477   13.04.2012, 00:25
По умолчанию
На рд 28 голова не самое слабое место,возможно и б у.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1478   13.04.2012, 09:41
По умолчанию
Сообщение от ДАН_72 Посмотреть сообщение
продавить клапан
Это последнее что надо будет делать после того как убедившись что дело в этом. Иначе будет как у ural-kot. Лечить одну неисправность внесением другой не лучший метод.
Как с пузырями, есть?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от denis_51rus Посмотреть сообщение
Что делать с такой проблемой не знаю
1) Расшарошить сёдла под направляющие как есть.
2) Заменить направляющие на новые и развернуть их под нужным углом
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 13.04.2012 в 09:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #1479   13.04.2012, 10:29
По умолчанию
Друзья, подскажите пожалуйста, насколько проблематично поменять прокладку поддона картера на RD 2,8TD GR 1998 г.в.? Менял ли прежний хозяин неизвестно. Вчера заглянул под авто и увидел капельку масла на асфальте, подлез под авто и увидел - первое, это потеки откуда то сверху, между МКПП и двигателем, а так же по всему периметру края поддона картера просачивается... В двигателе масло второй месяц на одной отметке стоит....может это с МКПП течет и по подону распространяется?
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1480   13.04.2012, 12:44
По умолчанию
Течет скорее всего из под клапанной крышки.
В задней части ГБЦ есть выемка, при установки новой прокладки это место мажем герметиком.
Для замены прокладки поддона поднимаем перед машины, что бы вывесить передний мост.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook