Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1461   29.06.2013, 09:05
По умолчанию
Сообщение от tosol3 Посмотреть сообщение
стоит уже два года
Вижу у вас АКПП? А куда радиатор жидкости поставили? У меня спереди места вообще нет....
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #1462   29.06.2013, 11:14
По умолчанию
Радиатор с тонким вентилятором стоит вместо родного вентилятора кондтционера, который уже был не нужен, т.к. вместо основного вентилятора стоят два эл
ектрических...
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1463   30.06.2013, 16:01
По умолчанию
А можно фотки в студию?
Ответить с цитированием
oleg1112221 вне форума oleg1112221    
Начинающий клаббер
Откуда: окрестности Салехарда; Авто: patrol
Старый #1464   30.06.2013, 22:23
По умолчанию
Привет всем!
Вопросик к тем кто сам ставил TD42T (12в. Y61) + МКПП Y60 на патрол Y61 ZD30 + АКПП.
1. Надо переваривать оба крепления мотора или можно на zd опоры поставить через пластину
2. Крепления поперечины под раздаткой разные относительно вперед-назад
3. Карданы разные по длинне (если разные наверно в п.2 тоже различия) или только можно фланцы на раздатке перекинуть
4. Нужно лифтовать кузов или достаточно вырезать в тоннеле под ручку кпп. А под ручку раздатки -? Не будет ручка на 1,3,5 упираться в торпеду
5. трос ручника родной подойдет?
6. Корпус воздушника менять или ему хватить пропускной
7. Шланги Гура подойдут ?
8. Тахометр от датчика ДВС будет работать?
9. Датчик температуры менять?

Заранее спасибо
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1465   01.07.2013, 01:10
По умолчанию
Сообщение от oleg1112221 Посмотреть сообщение
Вопросик к тем кто сам ставил TD42T (12в. Y61) + МКПП Y60 на патрол Y61 ZD30 + АКПП.
Там страничек где-то с сотню назад, все изложено!))))


Андрюха, ну что ставим тебе куллерок???
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
oleg1112221 вне форума oleg1112221    
Начинающий клаббер
Откуда: окрестности Салехарда; Авто: patrol
Старый #1466   01.07.2013, 07:43
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Там страничек где-то с сотню назад, все изложено!))))
Прочитал. Мой личный вывод
Из 145 страниц в ветке:
- 30% - это меньживание между - ставить td42 или ремонтировать zd, rd
- 20% - это какой мотор лучше атмосферник или турбо
- 20% - это что делать если бортовая сеть на 12В а мотор на 24В
Из оставшегося - "Мне ребята в сервисе ставили. Ничего сложного." а то что не одну сотню чел./часов потратили. и не грузили клиента проблеммами в процессе установки. Или "как мне вмастырить новую фичу в моего патруля"
Соответственно осталась маленькая часть той информации (выложены эл. схемы, чертежи, описания и т.д.) ради которой была создана тема.
Но она тоже разница. Ощущение такое что у каждого свой рецепт "борща"
Хотя вроде рамы, раздатки, мосты одинаковые 60 и 61
Поэтому и были заданы знающим людям вопросы на которые имеются расхождения, чтоб процесс установки меньше времени занял

Последний раз редактировалось oleg1112221, 01.07.2013 в 07:57.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1467   01.07.2013, 08:56
По умолчанию
oleg1112221, Да не вопрос....присаживайтесь в выхи за клавиатуру и создайте темку. Все технически-важные посты из этой темы туда перетащим,продублируем будет типа мануала по установке ТД, есть желание? Я помогу....Пока только все читают, меняют движки, но инфу систематизировать нет желающих...вопрос свой решил у первопроходцев и отвалил в сторону. У меня была мысля, но я "влип" в другой свап, так что могу только подсобить энтузиазисту ТДшнику, т.к. считаю что данный мануал должен ваять клубень заинтересованный и шагающий по данному направлению
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 01.07.2013 в 13:28.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1468   01.07.2013, 09:24
По умолчанию
А лучше велком к нам, не только объясним но и покажем и сделаем!)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1469   01.07.2013, 09:43
По умолчанию
Сообщение от oleg1112221 Посмотреть сообщение
Хотя вроде рамы, раздатки, мосты одинаковые 60 и 61
Рамы разные, раздатки одинаковые, КПП разные, мосты разные. Это вообще две разные машины, но при правильных руках, соеденить конструктор можно!

А рецепт...., каждый натыкается на свои грабли, достигает своей цели, нарабатывает опыт и тд. В итоге получаются машины, которые могут хоть на выставку идти. Я недавно сфоткал штатного патруля У61 Сафари с ТД42Т. Большего колхоза я еще не видел. Все время гредил покупкой легендарной машины, а теперь мечты разбиты...(((

Если бы я выпустил хоть одну такую машину, ко мне бы больше не приехали!

Вот фото Сафаря: http://my.mail.ru/mail/smitr/photo?a...o?album_id=153

Вот вариан моего отмосферника, и патруля на сборке после малярки!
Изображения
Тип файла: jpg IMAG3217.jpg (71.7 Кб, 127 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4405.jpg (77.2 Кб, 113 просмотров)
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1470   01.07.2013, 10:35
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Вить,это понятно, но реально почти все кто дальше от тебя 1000 км будут "мастырить" сами...так что для них такой мануал актуален.Есть ещё категория самоделкиных "сам с усам"...
Ты знаешь пока едут, особенно из Питера. Самый дальний клиент был за 4300км, машину привезлии на поезде! Видимо, когда народу надоедает играть в конструкторы, они готовы один раз скататься и за 1000км! )))

Вот первый пуск движка ТД42Т переделанного на 12 вольт: http://content.video.mail.ru/mail/smitr/4/21.html
Генератор не штатный, на стенде показал 135А, реально 110 по паспорту!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 01.07.2013 в 10:53.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook