Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #1461   31.03.2012, 19:52
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
как он тянет.
ЗЫ. Мой не чипованый!
Ответить с цитированием
memaks вне форума memaks    
Начинающий клаббер
Откуда: Кострома; Авто: NISSAN PATROL Y61, TD42T от ViktorLis
Старый #1462   31.03.2012, 23:42
По умолчанию
Алексей Валерьевич, То что в Минске понятно, я сам оттуда. Мне бы адрес и телефончикПереправим- сделают и пришлют обратно
__________________
Я за любой кипиш! Кроме голодовки!!!
Ответить с цитированием
Алексей Валерьевич вне форума Алексей Валерьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Поменял на Т4.BMW X5
Старый #1463   01.04.2012, 01:40
По умолчанию
Сообщение от memaks Посмотреть сообщение
Мне бы адрес и телефончик
Смотрите личку.
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #1464   24.04.2012, 01:35
По умолчанию
мужики пришел к выводу по поводу большего подачи воздуха на кулер дабы шло охлаждение! Вообщем надо менять аэродинамическии поток на морде!!! Проще допустить пару культурных врезок в начале капота некое направленное углубление в сторону кулера с небольшим задиром на сопротивление и пару жабр на выходе вот будет полный продув и хватка потока хоть на малых и больших скоростях!!! Естественно все аккуратно защитить сеточкой дабы не летело всякое г!!!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1465   24.04.2012, 02:39
По умолчанию
Шевкет, ты тему хорошо читал ? Уже все придумали страниц 40 назад. Либо колхозишь вентилятор на штатный, либо ставишь комбо от австралов, кулер увеличенной производительности и вентилятор. Ноздрю по желанию. Ссылки, на производителя есть.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #1466   24.04.2012, 06:04
По умолчанию
нет пока нету хотя если покапать ссылки то найду где то видел предложение карбонового капота на наши монстры! А вот более мощный интеркулер я думал об этом, но вот почитав тему так и не понял мнение разделилось у всех!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1467   24.04.2012, 06:49
По умолчанию
не мнение, а деньги ;) мне лично жалко 50 рублей на кулер )))
я уж лучше по стопам Николы пойду ))))
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #1468   24.04.2012, 07:42
По умолчанию
я думаю что кулер со ская подойдет на наш двигатель, тем более он по производительности лучше! Буду проверять, на разборках в краснодаре можно найти!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #1469   24.04.2012, 08:09
По умолчанию
Шевкет, нельзя просто взять и прикрутить другой кулер. есть параметры под которые они рассчитываются... и следовательно, изменяя их ты меняешь параметры топливовоздушной смеси. которую в последствии надо регулировать.
Нельзя, просто взять и прикрутить бОльшой кулер, он просто может сделать еще хуже. т.е вовсе не работать.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #1470   24.04.2012, 10:33
По умолчанию
Larsiko меня опередил:-) я об этом уже подумал хочу купить еще одни мозги и поставить их на машину переключая их тумблером! Надо будет подгонять настройки дабы нормализовать впрыск топлива и подача кислорода, то есть сделать обогатительную смесь! Думаю получится! Знаю что просто кулер не поставишь надо подгонять!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook