Чип-тюнинг

[emprio]

Кому надо пишите в личку!!!

[okill]

SashaAn, 3D был для меня тяжелым слоном, которого надо раскручивать постоянно. В городе это доставало. С тюнингом стал нормальный динамичный авто, который может вовремя занять свое место и не тормозить в пробке. Проверял по спецпрограммам на смартфоне - выходит с трудом из 10 сек, без тюнинга было 11 и больше. Специальными приемами вроде раскручивания до 3000 на тормозе не занимался.

[Сергей Макаров]

Сообщение от emprio Кому надо пишите в личку!!!

Тут у нас есть проверенный поставщик „коробочек". А если свою продать хочеш,то пиши в барахолку.

[SashaAn]

Сообщение от okill С тюнингом стал нормальный динамичный авто, который может вовремя занять свое место и не тормозить в пробке

ручку в спорт-режим - вот "динамичный по городу" авто без всякой коробочки...

[юрик+]

Сообщение от okill SashaAn, 3D был для меня тяжелым слоном, которого надо раскручивать постоянно. В городе это доставало. С тюнингом стал нормальный динамичный авто, который может вовремя занять свое место и не тормозить в пробке. Проверял по спецпрограммам на смартфоне - выходит с трудом из 10 сек, без тюнинга было 11 и больше. Специальными приемами вроде раскручивания до 3000 на тормозе не занимался.

В свое время было здесь обсуждение разгона http://www.club-nissan.ru/forums/sho...26945&page=178 откуда 11 сек.,непонятно,
Наверное топливо полное Г.

[Мясоед]

Сообщение от SashaAn авто с коробочкой имеет шансы "слить" стоковому авто? при условиях - см. выше (повторюсь еще раз: имеется в виду одинаковый двигатель, размерность резины, топливо)

Таких шансов нет, при условии, что это не будет сделано специально.

Сообщение от SashaAn авто с коробочкой имеет шансы "слить" стоковому авто? при условиях - см. выше (повторюсь еще раз: имеется в виду одинаковый двигатель, размерность резины, топливо)

Не получится. Разные авто по силовому агрегату и АКПП. И еще один момент - так же просто трешку поднять почти до 290 и сравнивать его с очередным авто. Лично я в таких сравнениях смысла не вижу ни какого. Хочется отжига - купи сразу болид. Нет денег - не ной))))
А задача установки блоков коррекции впрыска совсем не в этом, а в оптимизации самого впрыска, более ровной тяге, особенно в диапазоне 1300-2200rpm. Ну и естественно приросту момента и мощности, но не получению при этом качеств болида. Не забывайте о том, что это грузовик. На обычных легковушках действительно получается что-то весьма резвое. В пример у меня есть мой черный клоп, с турбиной и компрессором.

[Павлико]

Сообщение от Сергей Макаров Тут у нас есть проверенный поставщик „коробочек".

Назовите пожалуйста: имена, фамилии, явки....
Может прикупил бы себе, раз волшебным образом

Сообщение от Santeri что из 174лс делается 209

[Михаил GE]

Сообщение от Павлико Назовите пожалуйста: имена, фамилии, явки....

Паш, строчкой выше глянь

[Русофил]

Мясоед, подскажите, не нашел ответ на интересующий вопрос. В городе, на скоростях до 100 мне динамики хватает, а вот на трассе при обгонах на скоростях 100 и далее явно мало. Коробочка решает данную проблему? Пробег пока 3000 км

[Мясоед]

Русофил, ну ответ был, при этом не мной, а другими пользоввателями. Наверно пропустили.
Раз меня спросили, то отвечу - да, прирост динамики идет во всем спектре скоростей.
Может кто из пользователей что от себя добавит по ощущениям?