Подвеска 160/260

[Заяц-беляк]

Сообщение от Олег34 уйду сразу на воздух.

Подухи и грязюка немного не совместимы, требуется тщательный уход...это я говорю как обладатель машины на пневме.
Износ резины идет сильный, даже при каждодневной езде по городу.
Идея хорошая, но надо учитывать эти моменты + качество социальных комплектов пневмы оставляет желать лучшего

[Олег34]

Внимательно мониторю темы по применению пневмы. В том числе и на 61х патрулях и буханках. В том числе и по прямому их назначению. . Не так проблемно все.

[Заяц-беляк]

Олег34, я ниче не говорю против, просто есть такой нюанс

[БАTRUCK]

Олег34, ну почему же, у меня друг катает Фолькса Мультивена, на котором стоят подушки на задней оси как допы к рессорам.Работают когда загружен полностью, доволен как слон.

Добавлено через 7 минут
Заяц-беляк, Витюня, так Дискарские презервативы канешн грязи боятся, как и Туарега, а подуха-лепеха с лентяя расчитана на работу в говне, как и практически все грузовые подушки.Наглядный пример:На пятнадцатилетнем траке хлопнула родная подушка, Карл!Родная!Пятнадцать лет, с полной загрузкой, по стройкам и говнам!

Добавлено через 6 минут
Олег34, добавлю ещё что рессора это не панацея наших машин, и рессора и воздух одновременно это отнюдь не эклектика.На многих шасси сейчас используется комбинированная система подвески, где в качестве упругого элемента используется малолистовая рессора с опорой на пневмоподушку, а на прицепах такая конструкция используется давно, полурессора играет роль клюшки, частично роль упругого элемента (прогиб расчитан на полную нагрузку на шасси) и также с опорой на пневмоподушку...

[Заяц-беляк]

БАTRUCK, ну во первых не дискарьская, а ренжовская ;)
А во вторых не сравнивай качество подух 15 летнего америкосовского трака и того что продают, я сомневаюсь что Олега будет ставить арб)), да и арб нынче уже не то

[БАTRUCK]

Заяц-беляк, ты прав, я не знаю что Олег поставит, но знаю что поставлю я.
А мне нравятся грузовые...

[Олег34]

Так я и не имею ничего против пары рессора - подушка. У меня внутреннее неприятие варианта , рессора - пружина.
А решение с мало листовой рессорой , за частую однолистовой , с подушкой , в качестве дополнительного упругого элемента , это очень простое и элегантное решение.. Затрат минимум , отдача очень хорошая.
Я посматирваю на ПАЗовские бублики. Собираю не спешно информацию , подбиваю бюджет.

[kevarsen]

С пневмой конечно будет удобно и груз перевозить больший, без просадок до отбойника, и комфомфортно передвигаться, только еще нужно подобрать амортизаторы, я не пойму для рессор нужно ли ставить вместо маслянных-газовые или газомаслянные?

[БАTRUCK]

kevarsen,если ездить по убитым городским дорогам, то газовые и газо-масляные будут жёсткие, лучше масляные.Я для себя решил сто даже родные масляные двухсторонние перебор-подвеска работает все таки как грузовая, хочу поставить масляные односторонние.

[Радон]

Давайте продолжайте.....казелевские стоят у меня 8 лет,на дизеле,но всё таки это не совсем то,хотя и два листа,но не комфортно,на бензиновом ездить приятнее,там у меня всё как с завода....