X-Trail T31 - диски/шины

[НикВик]

Сообщение от Глаза в темноте Мне что-бы комфортно стало сделал перед и зад 2.0 , а 3 и выше это даже глупо. (резин штатный)

Развесовка машины по осям 53,5/46,5%%. Для того чтобы выравнить пятно контакта Вам ясно написали в табличке:передние-2,3,задние -2,1(и на R16 и на R17). 3,0-держим на запаске и при ее установке стравливаем до нормы, смотря на какую ось поставили. Если Вам не дорога безопасность при экстренном торможении на покрытиях с низким коэффициентом сцепления(дождь,линии разметки и т.д.) тогда ( для комфорта ) можете и поменьше накачать.

[huNta]

Сообщение от Boxxer А от такого давления 3,0-3,3 резина "сожрется" ооочень быстро!

не сожралось тем не менее,но может и не прав был,однако при выезде со двора у меня типа бордюра под воротами под прямым углом,так вот 2,3 и 2,1 до диска пробой удёт,а когда побольше нет его

[Fenix747]

Ну вообще конечно и низкое давление и высокое плохо.
Но высокое еще и подвеску нагружает дополнительно т.к. часть ударов не глотает, а пропускает на неё. Из-за этого машина в повороте на кочках будет сносить - она будет подпрыгивать.
Низкое ведет к повышенному износу, а так же, соглашусь, именно к возможности пробоя её до диска. Так же понижается управляемость, машина более вяло реагирует на поворот руля и неохотно входит в повороты. Но насчет резкого поворота до обода, это думаю перебор конечно. А если это и реально, то только на совсем спущенной шине. Ну или еще на высокой скорости, что в общем-то будет уже без разницы чего там и до какого обода достанет т.к. в следующую секунду колеса будут где-то сверху машины, она просто сделает уши .

[Boxxer]

Сообщение от huNta так вот 2,3 и 2,1 до диска пробой удёт,а когда побольше нет его

На самом деле все всегда сугубо лично и индивидуально, кому то помягче нравиться, кто то даже меньше качает что бы ходовую не травмировать, а кто то и по 3,5 качает чтоб бензина меньше ела. И устанавливая давление себе в колесах практически ни кто не задумывается о безопасности...

[huNta]

Семен,я привык на перегонах с повышенным давлением ездить,хуже от этого оно только лазить по грязи будет,по асфальту нормально,риск заколоть резину ниже,насчёт жёстче на нашем профиле-сомневаюсь сильно,да-немного хуже должно тормозить вроде бы,но рено прошлой весной не смог оттормозиться за мной,так что и тут норма считаю...за 15000 тысяч на этой резине неравномерности износа тоже пока не уловил,могу быть не прав,конечно,но повторю-я так привык ездить по асфальту,если в грязь полезу-давление буду снижать ессесно...
З.Ы.Да,расход в районе 10,5-11,2 болтается как фильтр воздушный поменял)))

[НикВик]

На самом деле повышенное давление есть меньшее зло чем пониженное.
При поездках на дальняк подъем давления на 0,2-0,3 атм. есть общепринятая практика. Производители машин и производители шин всегда в противостоянии. Производитель машин смотрит на индекс нагрузки и проектирует с учетом развесовки необходимое пятно контакта, которое достигается всегда при меньшем давлении, чем рекомендует производитель шин. При повышенном давлении меньше комфорт,чуть больше риск повреждения шин от неровностей дороги и мусора,т. е. она легче повреждается и, кроме того, повышается износ центральной части протектора. Этот износ всегда хуже заметен. При недостаточном давлении тоже имеет место износ,но больший в плечевой части шин. Кроме того создается излишнее тепло и появляется изгиб боковых сторон,возможна волнообразная деформация. Ну и большее сопротивление качению повышает расход топлива. Таким образом ищем разумный компромисс.

[Dr.Prygunov]

Простите плиззз, я новичек и устал перечитывать все страницы. Кто нибудь ставил AT резину 235/70/16 или 235/75/16 какой под нее вылет диска брать. Оч хотца злые колеса

[НикВик]

Сообщение от Dr.Prygunov Оч хотца злые колеса

При такой размерности и 75-ом профиле у Вас диаметр колеса растет на 69мм по сравнению со штатной.Без лифтовки не встанут и вылет тут не поможет. АТ 225/70 R16 встают на дисках с вылетом 40. И Гудрич смотриться в этом варианте злее некуда. И не забудьте об увеличении неподрессоренной массы.Подвеску пожалейте.
Посчитайте сами в сравнении со штатными 215/60 R17:
http://www.pokrishka.ru/calculator.html

[Dr.Prygunov]

Пасиб бООООльшой!! НикВик

[oooilin]

Сообщение от huNta не вовсе так,я 17-е передние качаю 3,3 ;задние 3,0

В прошлом году купил машину. Давление не проверял. Недели три ездил как на бричке. Потом хватило ума проверить давление. На всех колесах было по 3,0. Когда установил давление согласно таблички, то езда стала не как на бричке, а как на путевом автомобиле!!!!