Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #1431   13.11.2013, 10:14
По умолчанию
У кого есть возможность сфоткать шланги около термостата, у меня видимо перепутаны обратки с печки и теплообменника. С печки идет на вход термостата в нижний патрубок радиатора (на большой круг), с теплообменника - в корпус термостата(малый круг). По идее должно быть наоборот...
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1432   13.11.2013, 11:21
По умолчанию
alexword, какой двигатель?
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #1433   13.11.2013, 11:28
По умолчанию
w260 1993, сток, rd28, турбина без кулера.
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1434   13.11.2013, 12:11
По умолчанию
не могу вспомнить как у меня на сд33. но на рабочем ГАЗоне на печку берется с блока и обратка уходит в патрубок на радиатор
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1435   14.11.2013, 23:48
По умолчанию
Сегодня проверил компрессию, во всех 25. Это нормально?
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1436   15.11.2013, 03:27
По умолчанию
Ushakov, потянет, в понедельник еду к вам на недельку, можно встретиться, пивка попить, да тачку твою посмотрим
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1437   15.11.2013, 05:48
По умолчанию
25 вроде ж мало уже,нет???
Кстати,как сделать самодельный компрессометр???Мне кажеться ничего сложного!!Мне вот тут таймер снять давали от нашетехники форсунку,она такая же по резьбе и диаметру,так же найти в движок форсунку и монометр к ней пришпандорить-проканает же???Или хитрость какая есть???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #1438   15.11.2013, 07:13
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Или хитрость какая есть???
Да нет ни каких хитростей. У меня в свечи был манометр. Их легче выкрутить и закрутить. Там можно разные переходники выточить.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
можно встретиться
написал в личку.

Последний раз редактировалось Ushakov, 15.11.2013 в 07:13. Причина: Добавлено сообщение
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1439   15.11.2013, 07:21
По умолчанию
я слышал, что замеры от форсунок и от свечей могут различаться.. так по моему 28-32очка должно быть. И читал, что даже загрязненный фильтр может повлиять на показатели в меньшую сторону..
Артём145 вне форума Артём145    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 160 SD3.3T 1987г.
Старый #1440   15.11.2013, 12:33
По умолчанию
Добрый день,не подскажите надо ли откручивать ТНВД чтобы поменять свечи накала?
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook