Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #1431   14.08.2017, 16:13
По умолчанию
vitalliy,
Да скорее всего так и есть. Заказал, завтра заберу.
Снял Электромагнитный клапан (соленоид) управления фазами
газораспределения
впускных клапанов. Помыл. Разработал. Подключил 5v от зарядки телефона. Но этого мало что бы поршень выдвинулся для опережения открытия впускных клапанов. Подключил 12v. Вот канал и открылся. Вроде соленоид работает. Поехал тестить. Ну да, стало динамичнее и мощи прибавилось. При движении на 4500 об. слышен треск из под капота, и обороты не растут. Снял фишку с соленоида, разгоняется чуть тупее, но этот звонкий треск уже появляется на 5500 об. На месте крутит до отсечки и ничего не трещит. Фазы, блин !
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #1432   14.08.2017, 18:59
По умолчанию
Pe4nic, а ты цепок вообще по меткам поставил?
__________________
Дуракам закон не писан.
Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так
89184355520
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #1433   14.08.2017, 19:15
По умолчанию
Юрка123,
Ставил не я. И не при мне. Это было в 14-ом году, 60 тыщ км. тому назад. На сегодня вылет натяжителя
https://pp.userapi.com/c639516/v6395...j324sG8DE8.jpg
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #1434   14.08.2017, 19:17
По умолчанию
Pe4nic, надо бы метки проверить
__________________
Дуракам закон не писан.
Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так
89184355520
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #1435   15.08.2017, 19:49
По умолчанию
Треск появляется сначала тихо, давишь на педаль газа, и он усиливается, отпускаешь - уменьшается и пропадает. Это все в движении. на месте его нет. Похож по звуку на срабатывание абс ....

Добавлено через 3 минуты
Юрка123,
Вот уже думаю об этом ) Если завтра сам не решусь, то поеду на сервис знакомый.
Рассказал об этом треске парню, что цепь менял. "Надо подумать" - ответил он )

Добавлено через 18 часов 0 минут
Вот сняли такую диаграмму
https://pp.userapi.com/c837539/v8375...4K8_arIMKk.jpg

Добавлено через 2 часа 3 минуты
Вот видео, которое поможет расшифровать диаграмму моего двигла.
https://www.youtube.com/watch?v=K1bDsMYetec

Добавлено через 4 часа 21 минуту
А вот фотографии меток
https://pp.userapi.com/c639516/v6395...oOiXJy_394.jpg
https://pp.userapi.com/c639516/v6395...1HnqV2WaEc.jpg
https://pp.userapi.com/c639516/v6395...fevnU9I_78.jpg
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк

Последний раз редактировалось Pe4nic, 15.08.2017 в 19:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1436   15.08.2017, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Pe4nic Посмотреть сообщение
Вот видео, которое поможет расшифровать диаграмму моего двигла.
Сам бы рассказал вкратце. Я лишь начало глянул и понял что это про фазы ГРМ, которые и без этих приблуд можно выловить по углам валов и ВМТ. А вот неработающую муфту должно показать наглядно...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #1437   18.08.2017, 02:02
По умолчанию
vitalliy,
Работающий, или то как работает соленоид, хорошо оказывается кажет Car Gauge Pro .
intake solenoid bank1 - положение электромагнитного клапана управления фазами газораспределения впускных клапанов в процентах.
0% - клапан закрыт и фазорегулятор в положении более позднего открытия впускных клапанов.
100% - клапан открыт и фазорегулятор разворачивает впускной распредвал в положение более раннего открытия клапанов.
В обще то там измеряется напряжение. Например 12v это 100%. Меньше напряжение - меньше %.
intake timing bank1 - обозначает угол поворота распределительного вала впускных клапанов в градусах в сторону более раннего их открытия. Вот для наглядности картинка из мануала

https://pp.userapi.com/c840027/v8400...NGytDzXKUU.jpg

Впускной распредвал поворачивается на 30 гр. А это два зуба, а то и больше, на звездочке фазорегулятора !
Суть такая. Стоять и тарахтеть на холостых можно и с поздним открытием клапанов, а как только поехал, соленоид срабатывает, открывает масляный канал, и под давлением масла фазорегулятор поворачивает впускной распредвал в сторону раннего открытия клапанов, появляется мощь и увеличивается крутящий момент. В теории. А вот что на практике конкретно на моей машине на холостых
- intake solenoid bank1 - 0%
- intake timing bank1 - Когда как. Может и -1.5, а может+1.5 гр. Если вытащить фишку из соленоида, то 0 гр.
В движении. Погонял по городу, стартовал со светофоров, катал по прямым участкам. Так вот, 99% всего маршрута эти показания были такими же как на холостых.При начале движения, или типа резком ускорении, соленоид кратковременно срабатывал на 40-60 % и потом сразу уходил в ноль. Ну и соответственно угол поворота РВ был тоже кратковременным,буквально одну две секунды на 15-20 гр. и возвращался в положение более позднего открытия впускных клапанов. Вот такая хрень.
Кста. Думаю Intake timing bank1 может показать растянутую цепь. Если на холостых его значение очень уж в минус, то так оно и есть. Допустимые значения этого показателя из мануала -5\+5 гр.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк

Последний раз редактировалось Pe4nic, 18.08.2017 в 02:50.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1438   18.08.2017, 08:37
По умолчанию
Разобрал бы и промыл почистил бы его.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #1439   18.08.2017, 16:52
По умолчанию
vitalliy,
Так я чистил его. Установленный он работает. При поступление на него напряжения intake timing bank1 кажет изменение угла. А если с него фишку снять, то эти показания по нулям. А intake solenoid bank1 при снятой фишке все равно показывает проценты положения клапана в соленоиде. Т.е. клапан отключен, а эбу показывает его положение. Да это все фигня. Вопрос по чему он так редко редко срабатывает и так краткосрочно ! Получается машина едет на фазах для х\х. Эбу не понимает что я уже еду, а не стою на месте.

Добавлено через 7 часов 53 минуты
Pe4nic,
Прошел дождь. Проехался по лужам и все заработало.
При движении процент открытия клапана держится примерно 20-25 -30 процентов. При ускорении увеличивается.При вкл. кондея средние показания увеличиваются на 6-10 процентов. Фазорегулятор поворачивает распред и меняет фазу впуска для увеличения мощности и крутящего момента.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк

Последний раз редактировалось Pe4nic, 18.08.2017 в 16:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SERJODJA вне форума SERJODJA    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: Ниссан Альмера н16, 1.5, 2004
Старый #1440   18.08.2017, 22:43
По умолчанию
N-Form, Это просто сказка какая то. К моменту как наткнулся на эту новость уже успел поставить б/у топливный насос, а после него поставил новый, который так же не дал результатов. Поехал на ночь глядя за лампочками, авось поможет, (с одной стороны тормоз не работал, с другой стороны габаритка) поставил и .... АЛЛИЛУЯ!!! спасибо за информацию. С меня коньяк тебе, как в Москве будешь.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook