Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
@Re вне форума @Re    
Начинающий клаббер
Откуда: Новороссийск; Авто: Y60, TD42, 1992, TD 2" HL/VHL
Старый #1421   22.12.2009, 11:48
По умолчанию
А как что-нибудь там купить? Заинтересовал кронштейн для опускания заднего панара.
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
интересный японский сайт по лифту
есть регулируемые задние тяги , косточки и прочее
http://www.moto-rage.co.jp/product/p...fari/index.php
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1422   22.12.2009, 11:54
По умолчанию
я его вывесил с целью визуально посмотреть, что и как можно стырить и сделать самому
может во владике могут заказать , они там все из японии тащат и лифт тоже
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
KRustam
Старый #1423   24.12.2009, 23:05
По умолчанию
Всех с наступающим!
Получил Тачдоговские пружины амортизаторы и рулевой демпфер. Хотел 3" оказалось у Тачдога аморты на 2" и на 4", а вот пружины есть на 3". В итоге передние пружины 3", задние 4" (для повышенной нагрузки, вроде как будет соответствовать 3"), аморты 2" (с регулировкой жесткости).
Стабы решил оставить. Кастор кит ставить не собираюсь (пока).
Какое-то время зад не будет нагружен (пока нет заднего бампера с калитками и прочего).
Вопрос: надо ли подвязывать мост или как-то ограничить ход моста (аморты-то короткие вроде как)?
Мне кажется что стабы и условия эксплуатации (экспедиционник) не дадутпружинам раскрыться так чтоб поотрывало штоки амортов.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1424   24.12.2009, 23:39
По умолчанию
стабы и ограничат ход моста.тока с родными стабами пружина будет зажатой и не факт что при 4" родные стабы влезть смогут. они и при 2" уже вывернутые. тебе надо их будет удлинить
Ответить с цитированием
KRustam
Старый #1425   24.12.2009, 23:47
По умолчанию
Спасибо, dimaBFG, подтвердил мои догадки.
Стабы нарастим на величину лифта, спереди около 3" (скока получится по факту), сзади на 4". Думаю когда сделаю задний бампер и в салоне обшивку, т.е. появится постоянная нагрузка вообще убрать задние стабы. Тогда посмотрим че делать с мостом, а пока значить и так поездит.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1426   24.12.2009, 23:57
По умолчанию
наращивать надо на половину лифта примерно.
я задний стаб давно уже снял- только лучше стало
Ответить с цитированием
KRustam
Старый #1427   25.12.2009, 00:25
По умолчанию
Я так понял из темы, что передние стабы наращиваем по месту так чтоб стабилизатор остался примерно в том же положении как до лифтовки. А задние стабы можно будет если че вернуть на место?
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #1428   25.12.2009, 00:36
По умолчанию
про передние стабы всё правильно
про задние не понял почему их нелья будет вернуть
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1429   25.12.2009, 00:49
По умолчанию
кстати про передние стабы.

Разрезал родные патроловские кости, купил втулки резьбовые (4см) контргайки. Нарезал резьбу на концах разрезаной стойки. На сантиметр закрутил в резьбовую втулку. Ксоть в итоге удлинилась на 2см - отлично. Пока очень нравится. Много лучше, чем с костями от патфайндера.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1430   25.12.2009, 01:42
По умолчанию
поднял сегодня на 2". Появился новый гул при скорости выше 120 км.ч. завтра буду разбиратся.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook