Про поворотные кулаки

[romanTB45]

Дропы мне ставили за 5 штук, жаба меня душила, но... стоимость была погранична с жабами. Если болты уже свежие и все откручивается, и ненадо менять в клюшках сайленты то 5 дохрена. тыщи 2 цена думаю.
Мост перебирать хорошо если свой гараж и не надо спешить, можно самому за день в удовольствие все сделать. Но нужен инструмент, я руками стягивать подшипники не могу, чото сил не хватат.

Добавлено через 1 минуту
А чо ее шлифовать, она и так резинкой зашлифована?? Как укоротили пружинку?? Я тренировался и получилось не фонтан, на пружинки есть узелок и он немного деформирует пружинку. И не уверен что не развяжется этот узелок.

Сообщение от Александр Анатолич Южный Хардтоп, норм, Игорь, объем работ там реально неслабый..Я вон, когда дропы ставил, реально провозился 3-4 часа и меньше чем в 2-3 тысяч точно бы не оценил. А кто-то и 500 рублей не даст, мол, "8 болтов перекрутить и все" P.S. Сорри за оффтоп. В окошко посмотрел, ML-ка закопалась неслабо. Чувак ходит-бродит..тока бы по моей машине не пинал

Ну да. согласен.
просто как спирт мой пить - так мы друзъя... а тут вот как то...
хочу оценить объективность товарисча... склоняюсь все же что взял он в разум пределах (учитывая его ужас, когда он начал разбирать "танк"... запчастей много и все большие

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Если болты уже свежие и все откручивается, и ненадо менять в клюшках сайленты то 5 дохрена. тыщи 2 цена думаю.

У меня все болты были старые. Выкручивались туго очень, два сломались. Сайленты перепрессовывал сам, в другом сервисе взяли за это дело 2 рубля (потом сам офигел, что там делов меньше чем на час, а мне делали с утра и до вечера)

[romanTB45]

То что большие это плюс, тяжело сломать и потерять! А это дело у нас распространено!

Добавлено через 57 секунд
Александр Анатолич, с пресом на час да, а без него на весь день
))

Сообщение от romanTB45 Добавлено через 1 минуту А чо ее шлифовать, она и так резинкой зашлифована?? Как укоротили пружинку?? Я тренировался и получилось не фонтан, на пружинки есть узелок и он немного деформирует пружинку. И не уверен что не развяжется этот узелок.

не скажи, что зашлифована. он шлифовал ее не по оси кручения а вдоль оси самой железяки - то есть поперек канавки. а пружинку он просто взял тонкими-тонкими пассатижами и аккуратно повернул 2 или 3 раза (крутанул) и она осталась торчать (кусочек) из сальника наверх. но если пальцем изнутри сальника поджимать резинку то "лишняя" часть пружинки не чувствуется долго

[Анатолич]

Сообщение от Южный Хардтоп учитывая его ужас, когда он начал разбирать "танк"... запчастей много и все большие

Это стандартный "нагон паники" )))

[romanTB45]

Южный Хардтоп, ну он мог и по диагонали шлифовать, ты сам видел там шероховатость, просто если даже теоритически задумать, то откуда там шероховатость? если канавка получилась от резинки смазанной маслом, в масле если е был абразив то он гараздо более щадящий и мелкодисперсный чем шкурка или гоя. Ну гоя хз...
С пружинкой, я ее укоротил на 1-1,5 см, так как если меньше то толку нет. Она очень слабенькая там

romanTB45, не... 1,5 см это очень много... меньше. однозначно.

[romanTB45]

Да она тянется же сильно, пружинка дохлая

[AD Patrol]

Если сильно перетянуть кромку сожрёт.