Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1401   07.03.2016, 21:23
По умолчанию
Корень, и лонжерон,и я уже писали что заводская регулировка узла-кривая. Из за нее и слизывает грани. Неужто слить масло и посмотреть через пробку так проблемно? Ведь прекрасно видно все. А кусочки металла на пробке подскажут то что не понято))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Тамбов 777 вне форума Тамбов 777    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: Nissan Patrol
Старый #1402   08.03.2016, 13:39
По умолчанию
Да я понял, хотелось-бы надеяться на лучшее, но Всё таки кажется что это шестернь, и хорошо бы она была одна а не вместе с парой.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1403   08.03.2016, 21:26
По умолчанию
Сообщение от Тамбов 777 Посмотреть сообщение
и хорошо бы она была одна а не вместе с парой.
С парой быть она и не может, шестерня идет в зацепление с корпусом дифференциала.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1404   08.03.2016, 21:57
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Корень, и лонжерон,и я уже писали что заводская регулировка узла-кривая. Из за нее и слизывает грани. Неужто слить масло и посмотреть через пробку так проблемно? Ведь прекрасно видно все. А кусочки металла на пробке подскажут то что не понято))
Я бы еще добавил, что регулировку надо проверять при замене редуктора "в сборе" и при замене ГП. Зацеп на 99% "уйдет" если не учесть нюансы.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
VM777 вне форума VM777    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61, 4,5, АКПП, 35", лебедка 12000. ARB блоки пер. зад.
Старый #1405   16.03.2016, 05:14
По умолчанию
недавно была точно такая же история
заменил редуктор в сборе-15р
на старой паре были
сколы не только на шестерне, но и на
вилке
на фото вилку не видно, сколы снизу
Изображения
Тип файла: jpg 2016-02-18 18-30-59.jpg (62.2 Кб, 75 просмотров)
__________________
С уважением
8-925-019-два6 два1 вотсап
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #1406   21.03.2016, 22:42
По умолчанию
Разве это сколы... Почти новая., поьсравнегию с моей

Последний раз редактировалось Пуська, 22.03.2016 в 16:53. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Misha82 вне форума Misha82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PatrУль TB45E лифт 5.5" 35" колеса
Старый #1407   27.03.2016, 17:11
По умолчанию
Может кто-нибудь подсказать где найти расшифровку по вин?
Конкретно - не могу понять что за мосты стоят у меня, на них ни каких надписей и табличек не видать. Стоит диф-лок, машина араб. планируется замена пар, а под какой мост не понятно(
Авто с абс, дисковые тормоза, акпп, тб45е
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1408   27.03.2016, 17:36
По умолчанию
3,9 у Вас на 99%, но если хотите - скиньте ViN в личку. Я проверю.

А вообще на табличке иногда выбивают HG39, HG41 и т.д. Это и есть передаточное отношение.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Misha82 вне форума Misha82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan PatrУль TB45E лифт 5.5" 35" колеса
Старый #1409   27.03.2016, 18:21
По умолчанию
Спасибо. В личку написал.

Добавлено через 20 минут
Спасибо за расшифровку!!! Очень оперативно! Еще раз спасибо!

Последний раз редактировалось Misha82, 27.03.2016 в 18:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #1410   28.03.2016, 22:50
По умолчанию
Подскажите, У60 и61- блокировки одинаковые?
Возможно ли от 60 го дифлок поставить на 61й?
И где можно прикупить редуктор с блокировкой в сборе? Мож разборки какие есть??
Благодарю заранее
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook