Чип-тюнинг

[мах68]

Сообщение от skiup миниинструкцию для "счастливых обладателей" черкнуть не забудьте, плиз.

Юрик+ хитро делает частичную замену.Он после слива ещё и поддон снимает и чистит его! А я чёто очкую! Темы про АКПП были и там Он это описывал...

[юрик+]

Это точно, когда другие через пробку сливают 4 литра, а со снятием поддона 6 литров, а смог слить 8 с копейками из 10 на своём R50, когда менял масло.
Секрет простой -- приотпускаем на пару оборотов болты крепления гидроблока к картеру и оставляем на подольше сливать. Лучший вариант часов на несколько. Сливается частично не только из гидроблока и коробки, но и из гидротрансформатора.
Прокладку менять нужно при необходимости. Я за две замены ничего не менял и не пользовался герметиком -- с умом можно и так, только нужно понимать и видеть, что происходит.
Фирменная прокладка многоразовая, если поддон не повреждён ударами, она одной частью сростается с ним, а другая часть, стыкуемая с картером, идеально ровная и в меру эластичная. Если коробка перегревалась, то прокладка теряет свои свойства ( пересыхает) и разрушается ещё при снятии поддона. Грубые вмешательства, безумная перетяжка болтиков поддона также её убивают за 1 раз.
Matic J можно менять на S, при замене, это следующее поколение .

[yvg]

Ну вот... опять флуд в этой теме...
есть вроде профильные...

[Saveliy2006]

господа, бороздя просторы и-нета наткнулся на вот такую интересную фирму http://www.tuning-motors.ru/express.htm
которая "чудаса" обещает.
Ваше мнение?

[юрик+]

Моё мнение чушь полная.
Фото, где показана "восстановленная" поверхность коленвала в месте под полукольца вообще ни о чём -- видны старые прижоги металла и более ничего.В своё время несколько лет сам шлифовал коленвалы на специальном станке, и понимаю , что к чему.
Заполнение нано-чудом остатков заводской хонинговки вообще под вопросом,революция в двигателестроении ??? А что так тихо ?

[GOGUS]

Была статья в ЗР май 2012 по поводу всяких наносредств в двигатель. Какие-то даже несколько часов без масла работали....

[XAHC]

это ты понимаешь, ну еще пара человек. а остальной массе офисного планктона хочется верить в некую дешевую хреновину, которая сразу сделает ему хорошо...

Сообщение от юрик+ Моё мнение чушь полная. Фото, где показана "восстановленная" поверхность коленвала в месте под полукольца вообще ни о чём -- видны старые прижоги металла и более ничего.В своё время несколько лет сам шлифовал коленвалы на специальном станке, и понимаю , что к чему. Заполнение нано-чудом остатков заводской хонинговки вообще под вопросом,революция в двигателестроении ??? А что так тихо ?

[Saveliy2006]

а я думал что чудеса бывают))))
А все как обычно- стригут деньги за непонятно xnj! и еще тюнингом называют.
Меня насторожили уж больно идеальные графики после ремонта старого ДВС.....не бывает такого за счет каких то присадок, точнее не верю я что такое бывает.

[Мясоед]

Антох. Чудес таких ессно не бывает. Однако я намешиваю один коктейль из присадок к топливу - уменьшается серность, повышается цитановое число и еще некоторые бонусы. Заметный результат - авто едет лучше, дымность (которой в принципе и так не много) почти вообще исчезает.
Основа - тотековские бутылочки.
Но эти микстуры явно не подойдут тем, кто считает расход топлива и его цену)))

[мах68]

Сообщение от GOGUS Была статья в ЗР май 2012 по поводу всяких наносредств в двигатель.

Читал.А Супротек использую давно - есть эффект!

Сообщение от Мясоед Однако я намешиваю один коктейль из присадок к топливу -

Тут рецептура коктеля ещё зависит от времени года и имени АЗС:
антигель + цетанмакс +евро4 +оксидженбустер +ТДА !