Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1391   27.02.2011, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Да и на рычаге есть такая пинтограмма.
Вообще-то, это "пиктограмма". А вот "пентаграмма" - это из другой области Сорри за оффтоп
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1392   27.02.2011, 15:24
По умолчанию
пойду посмотрю
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1393   27.02.2011, 15:27
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
пойду посмотрю
Можешь не смотреть. Есть в любом случае )
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1394   27.02.2011, 15:31
По умолчанию
посмотрел, точно есть, нажать N
всегда думал что идет недовключение иногда, плохо быть слепым и неграмотным
http://nissanpatrol-manual.narod.ru/..._id2-1434.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1395   27.02.2011, 15:32
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
посмотрел, точно есть, нажать N
Вообще, если не ошибаюсь, N есть на ЛЮБОЙ машине, в которой есть РКП
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1396   27.02.2011, 17:45
По умолчанию
Сообщение от ValeriyB Посмотреть сообщение
Патрулило, как мужик, покряхтел, затем зацепил, ухватил крепче и все уверенней, бодренько так, завелся примерно на третий или четвертый раз процедуры прыжков от лягушки к замку зажигания. И работал стабильно, как ни в чём не бывало, безо всяких сизых, черных и прочих странных дымов. А затем ещё трижды заводился на холодную. Вот такая история. Извините комрады за флуд
5 литров кипятка(лучше фен если есть 220V) и 4 руки завели бы тебя за 1 час, а не за неделю...если честно - твой случай вроде первый, когда ZD30 после воздушной пробки в топливной магистрали удается завести в 2 руки

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от golevsan Посмотреть сообщение
Что попробовать, и можно ли машину с коробкой автомат, тащить на буксире, нам надо его завтра оттянуть в тёплый бокс.
Осторожнее. Руль не провернуть, тормозов нет. Я бы больше 30-40км/ч не разгонялся(самого таскали 10км...чуть без рук и без ног не остался).

Последний раз редактировалось Lonjeron, 27.02.2011 в 17:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MikeX11 вне форума MikeX11    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008
Старый #1397   05.03.2011, 00:14
По умолчанию
Сообщение от MikeX11 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Знатоки, выручайте! Вечером поставил Патруля (ZD30) на открытую стоянку. Температура за бортом -12. Утром, повернув ключ услышал только щелчки релюшек под рул.колонкой и все. Стартер молчит. Рычаг АКПП дергал многократно на предмет залипшего концевика, проводку к втягивающему шевелил, по стартеру чуток постучал - ничего не помогает, лампочки загораются, свечи накаливаются, стартер молчит((
Может кому пригодится: что ни делал, все бестолку, реакции на поворот ключа нет. Решил при -18 "на дурочку" прогреть движок снизу от бампера тепловой пушкой. Пушка 30 кВт, дизельная, подключил к инвертору 12 В - 220 В, приставил несколько коробок, чтобы тепло не уходило. 25 минут и после 12 дневного молчания стартер провернулся, завелась моментом.
Вывод для меня один: косяк нестандартный, может конденс в оттепель собрался во втягивающем или в разъеме каком. При замерзании и расширении разъема терялся контакт. Доехал до гаража, утеплил вокруг машины и поставил пушку на полтора часа, дабы вся влага лишняя испарилась.
После этого проблем с запуском не было.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1398   05.03.2011, 08:52
По умолчанию
Сообщение от ValeriyB Посмотреть сообщение
Вот. Накатило.
Это точно.Прям роман....Абзацев бы чуть добавить в следующий раз для облегчения прочтения...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1399   05.03.2011, 09:44
По умолчанию
Осилил тему за неделю. Явно прослеживается прогресс в данном направлении. Если первые советы сводились к тому, что постучать по колесу, протереть стекло и ехать к ОД, то к концу пришли к дельным советам с элементом знания устройства.
Сам за последние 4 года круглогодичной эксплуатации дизилей не мёрз ни разу. За 15 лет периодической эксплуатации, перемерзал 1 раз в гараже на летней соляре на "чудесном" автомобиле фиат аргента( кто ездил знает о чём я). Запуск состоялся в тотже день поле 2х часового прогрева над электроплиткой. Признаю, помогла особенность данного авто, при снятии шланга с ТНВД саляра льётся самотёком, поэтому поле окончания соляры в баке машин заводился достаточно быстро просто со стартёра после заправки. Правда, в тот день мы всёраво не доехали до места назначения. Развалилась помпа. Пришлось обратно ехать 120км мелкими перебежками добавляя в перерывах снег в расширительный бачёк.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Sorokk вне форума Sorokk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Y61 TD 4.2, 06г., A-M+2", Maxxis 315/75-16, С-UP 9500
Старый #1400   11.03.2011, 16:24
По умолчанию
Вопрос такой, при повороте ключа после погасания спиральки, стартер маслает вовсю, а двигатель молчит. Стоит чуть нажать на педаль газа, тут же схватывает работает ровно, но загорается ЧЕК. Когда машин немного поработает глушу его и завожу снова, заводится с пол кика и ЧЕК уже не горит.....вот какая шляпа.
....и это происходит только в холодную погоду, счас потеплело и проблема ушла.......но скоро блин новая зима.......
__________________
Нет в жопе пластилина....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook