Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #1391   18.04.2016, 14:56
По умолчанию
Понты-они дорогого стоят. И дорого.
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #1392   18.04.2016, 15:03
По умолчанию
только если в молодости ))))

всегда улыбало , когда едет джип и весь в космическом тюнинге ,а за рулём ,серьезный дядька ))))
Ты и так на дорогой машине и так всем всё понятно,а остальное лишнее )))
Ответить с цитированием
inokentiy вне форума inokentiy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: y62
Старый #1393   28.04.2016, 21:33
По умолчанию
Короче, мысли такие..
Кризис, цены на y62 на вторичке летят вниз из-за расхода бензина, налога и ненадежности основных агрегатов нашего бегемота.
Авто 2010-11 годов колом стоят по 1700.
Тоска печаль, но хочется чего-то нового.
Что не устраивает меня. Авто большой тяжелый, но при этом жестковат и трясет на выбоинах. Разгон неплох, но при тупой коробке и опять же такой массе и, как следствие посредственной управляемости драйва в нем, естественно, нет. Получается ни то не се. Отвратительные сиденья отмечу отдельно, т.к. уж очень раздражать стали в последнее время))
На мой взгляд есть несколько путей для тех кто хочет обновиться и не менять формат джипа:
1. Если авто вцелом устраивает, то можно взять на замену TAHOE ESCALADE LX570
2. Если хочется что-то помягче, комфортнее при езде, экономичнее и надежнее, то взять LC200 LX450D
3. Если не хватает драйва, то берем GC SRT8 X6M Сayenne
4. Если хочется быть еще больше берем тундру рэм итд.

Я вот склоняюсь к 3-му варианту и замене на Grand Cherokee SRT8.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1394   28.04.2016, 21:39
По умолчанию
inokentiy, не знаю , как вам , но мне 30 минут хватает понять, поездив на всех из вышеперечисленных автомобилей, что лучше патруля нет для наших дорог. Срт8 хорошая, но в Перми на ней ездить особо негде. Вот если где нибудь на нашем юге , то вариант хороший.
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1395   28.04.2016, 21:43
По умолчанию
inokentiy,
Если хочется чего - то нового - то почему бы и нет.

думаешь SRT8 будет намного дешевле по налогу и будет меньше есть топлива ?
Про какую ненадежность основных агрегатов идет речь ?
Тут по пальцам можно пересчитать у кого были серьезные поломки.

Есть много решений как изменить "отвратительные сиденья" ( например "чехлы" от MBS, замена сидений от MB - BMW)
Касательно жесткости и тряски - привести автомобиль в надлежащее состояние и о тряске/жесткости можно забыть
Ответить с цитированием
inokentiy вне форума inokentiy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: y62
Старый #1396   28.04.2016, 21:45
По умолчанию
У нас на дв дороги не супер, но и не как в Кирове. Ездил в свое время круглый год на приусе вообще без проблем.

Добавлено через 1 минуту
yuzhno65, так в том и суть, что в SRT8 налог и расход не впустую, а за кайф от драйва.

Последний раз редактировалось inokentiy, 28.04.2016 в 21:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #1397   28.04.2016, 21:46
По умолчанию
inokentiy,

А я вспоминаю самыми добрыми словами Секвою.., хорошее решение, только обновить тормоза только чуток.. и все..

Ну и главное - уехать нахер с Москвы.., в ее загроможденных столичных дворах, невозможно спокойно протискаться..

Патрол и тот более юркий..
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
Ответить с цитированием
yuzhno65 вне форума yuzhno65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mini Cooper S
Старый #1398   28.04.2016, 21:50
По умолчанию
inokentiy,

Смысл покупки Патрола, если всегда хотелось чего-то быстрого?
Или соображалки не хватило понять что авто весом 2600 кг и 405 лс это примерно тоже самое что обычный седан 1800 кг весом и 200 лс ?
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #1399   28.04.2016, 21:51
По умолчанию
inokentiy, у нас дороги есть только в Москве и ещё паре городов по большому счёту .
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #1400   28.04.2016, 21:52
По умолчанию
srt8 это совсем другая машина
хода подвески совсем другие
она оч жесткая - если речь уж про жесткость зашла
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook