Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kirs вне форума kirs    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: pathfinder
Старый #131   30.05.2011, 20:16
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
да какая там особо инерция???? Значит затянут слабо...к томуже шкив напрессовывается на вал....
Ага! Обмакнуть вал в жидкий азот и быстренько надеть шкив!.
На самом деле вал якоря зажимается приспособой, шкив накручивается и затягивается шестигранником. Крутили, кстати, люди не один десяток лет занимающиеся моторами.(кстати и предупреждали, что сие ненадежно и не надолго).

Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
какая там особо инерция????
Якорь в вуке держал? Вес порядочный.А дизель от бензинки отличается тем,что при глушении встает сразу и колом.
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #132   30.05.2011, 21:03
По умолчанию
Вот скажите мне друзья,у меня тоже появились первые признаки умирания муфты,на холодную на холостых слышен свист(не сильный) но есть,а при прогреве движка нет,и при увиличении оборотов тоже нет..... мне пора париться или ещё погонять можно? с ув Александр.Да и скидывал ремень,люфта на шкиву не имею,но когда кручу его в другую сторону не много по свистывает....
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #133   30.05.2011, 22:47
По умолчанию
Сообщение от kirs Посмотреть сообщение
Якорь в вуке держал?
а чёж гайка\болт колена не откручивается на машинах без шпонки?? колено в руке держал? все детали навесного и ГРМ?

в общем чепуха - ну весит якорь 1-2 кг - ну какая там инерция на ХХ??? к тому же много сопутсвующих деталей тянут ремень "по инерции"
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #134   30.05.2011, 23:10
По умолчанию
Сообщение от tushinski2007 Посмотреть сообщение
Вот скажите мне друзья,у меня тоже появились первые признаки умирания муфты,на холодную на холостых слышен свист(не сильный) но есть,а при прогреве движка нет,и при увиличении оборотов тоже нет.
А кто сказал, что муфта... У меня после замены ремня такой писк появился при пуске.., потом проходит..Ремень оригинал...Попробуй попшикать вд-ки на ремень, если перестанет, то мож проблема в ремне, а не в муфте
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #135   30.05.2011, 23:22
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Попробуй попшикать вд-ки на ремень
есть спец аэрозоль для этого - вроде канифоль одержит....завтра гляну...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #136   31.05.2011, 09:29
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
А кто сказал, что муфта... У меня после замены ремня такой писк появился при пуске.., потом проходит..Ремень оригинал...Попробуй попшикать вд-ки на ремень, если перестанет, то мож проблема в ремне, а не в муфте
Пшикал спреем для ремней,и ремни новые тоже стоят,отчётливо на холодную при первых 30 секунд работы слышу посвистывание сухого как бы подшипника в районе муфты...Скажите друзья ,а есть ли оригинальный номер пыльника муфты?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #137   31.05.2011, 10:01
По умолчанию
Сообщение от tushinski2007 Посмотреть сообщение
пыльника муфты
ты про колечко плассмасовое?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
tushinski2007 вне форума tushinski2007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Паф 2.5 LE 2008год.HAK 1.6 PE+ 2008г
Старый #138   31.05.2011, 10:04
По умолчанию
[quote=Михаил GE;1990054]ты про колечко плассмасовое?[/Q?Ну про то красненькое на фото которое выставлял...
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #139   31.05.2011, 10:05
По умолчанию
думаю отдельно его не купить - это часть подшипника..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #140   31.05.2011, 10:44
По умолчанию
Сообщение от tushinski2007 Посмотреть сообщение
слышу посвистывание сухого как бы подшипника в районе муфты...
Я думаю логика такова: если при пшикании свист уходит то это ремень, по поводу подшипника как в ролике, так и в муфте, то они должны свистеть постоянно, а не первые минуты после запуска...

Добавлено через 38 секунд
Кстати, а кто-нить может выложить фоту заваренной муфты...

Последний раз редактировалось aisman, 31.05.2011 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook