правда о Almera N16 или про выбор машины

[Сергей!]

Сообщение от Никола21рус просто, если бы я не увидел вообще эту сервисную книжку, реально как нибудь узнать скручен или нет

Почти не реально, поэтому и скручивают пробег нещадно, ибо скрученный пробег диагностируют по изношенным деталям, а в двигатель, коробку и прочие места при покупке не залезть, да и предыдущий хозяин мог ее ремонтировать, диски тормозные сменить или еще какие-нибудь детали и снова укатать их до состояния - "как с завода"... Потом условия эксплуатации в России не одинаковые. При одинаковом пробеге в одном и том же городе машины могут выглядеть совсем по-разному. Кто-то по ямам и ухабам машину гоняет, а кто-то аккуратно катается, люки объезжает, по бордюрам не скачет, вот и разница будет в состоянии подвески, кузова и всего остального. Кто-то ради прикола может пробег скрутить всего на 20тык., чтобы сделать его успокаивающим, например, с 90 до 70. Такую скрутку не заметить. По-любому держанную машину надо перед покупкой в сервис к знакомым мастерам гнать, чтобы они реально оценили соотношение "Цена-качество-пробег".

[KLN]

Согласен ...По чесноку ?--только у друзей -знакомых ..Все остальное -50 на 50

[ForwardLooking]

Сообщение от sancho маловероятно что кто то поедет на дилерскую станцию делать ТО при пробеге 120ткм

Я такой - скоро поеду к ОД делать как раз ТО 120

[Сергей!]

Сообщение от ForwardLooking Я такой - скоро поеду к ОД делать как раз ТО 120

Да ты олигарх поди...

[rusauto]

после гарантийное обслуживание не такое уж и дорогое)))
хотя, конечно, ну его нафиг переплачивать буржуям))

[Британец]

Сообщение от rusauto ну его нафиг переплачивать буржуям))

Альмера тем и хороша что очень легко её самому обслуживать. Я у оффициалов (и то у друга) только дросель чистил (впадлу колибровать было) А так, колодки, масло, диски тормозные, фильтры там всё элементарно.

[Bumer40]

Сообщение от Никола21рус а покупалась вообще в Казани

я так сразу и подумал...

... да еще у перекупа...))

в чебоксарах почти полрынка перекупы...


неужели не было опытных товарищей?

у нас один брал с йошки, так продавца заставил приехать с йошкар-олы к нам на диагностику, купил только после одобрения состояния.
но машина была специфическая.

[ForwardLooking]

Сообщение от Сергей! Сообщение от ForwardLooking Посмотреть сообщение Я такой - скоро поеду к ОД делать как раз ТО 120 Да ты олигарх поди...

Для пост-гарантийных машин некоторые ОД делают приличные скидки (нормочас 900 руб.). В том году была хорошая скидка от Nissan-клуба.
Если бы знал какой-нить хороший неофициальный сервис - поехал бы туда. По поводу того же Демпинга отзывы неоднозначные.

В этом сезоне самостоятельно поменял почти всю переднюю подвеску (рычаги, стойки стаба, подшипник) и заменил передние/заднии диски/колодки.

Но вот проводить самостоятельно диагностику и заморачиваться с технологическими жидкостями я не готов. А под ТО 120 кроме масла меняется еще антифриз, тормозуха и масло в АКПП.

[Alexandr1976]

Тож ездил на ТО 90000 к оффициалам. За все про все около 8040р. отдал. Работа в 2700р. получилась, запчасти - 5340р. Можно было конечно свои запчасти привести, еще бы в полтора раза дешевле было, но некогда, да и негде было заморачиваться.
Своего гаража нет, любой грязный ремонтник из гаража за тот объем работы, который на ТО 90000 делался, запросил бы не намного меньше. Без всяких гарантий и обязательств. А здесь, если интересно, сидишь и смотришь, что делают, заставляешь доделать, переделать если что не так. Мне когда антифриз лили, залили немного моторный отсек, после недолгой беседы с менеджером, получилась бесплатная мойка двигателя.
Хотя если бы свой гараж был и времени личного вагон, наверно на ТО к оффициалам не ездил бы.

[Никола21рус]

Bumer40

да покупали с таким же перекупом )))
буду надеятся, что с моей алькой все ок будет! тьфу, тьфу )))