Запуск в мороз, особенности эксплуатации зимой

[lmax]

Сообщение от ZUZU77 Рычаг дворника в нормальном положении, под действием пружины, давит на щетку. Пружины (пружинистые пластины) щетки от этого давления слегка расходятся, т.е. принимают не свойственное им в складском состоянии положение.

Наверное я неправильно выразился - речь идет о пружинах рычага дворника! В поднятом состоянии они как раз растянуты - это и настораживает.

Сообщение от ZUZU77 Учитывая, что Т31 (Т30) не имеют обогрева зоны стекла в месте прилегания щетки, любая резина может примерзнуть к стеклу после некороткой поездки, когда лобовуха прогрелась и от нее будет таять идущий снег и замерзать как раз на щетке.

+1. Кто-то знает как с этим бороться? В снегопад приходится останавливаться и чистить дворники и всю нишу где они находятся - обогрев стекла до них не достает!

[ZUZU77]

Сообщение от auditor Речь идет о пружине в поводке дворника...

В лет не врубился в первоначальный вопрос . Сконцентрировался на самих щетках. Приношу извинения.

[ДимНик]

Парни... хорошь гнать пургу... буржуйские двигло утеплять не нуна... можно просто положить фуфайку на инжектор..... чтобы не зябо было,, не 10,5л/км, а не 11 и не 13 ... конденсат? на форсунках ? плюньте тому в рожу кто это вам предложит.. а все фанери, картони, и тд и тп.... все это для ЖИГули у нас птьфу птьфу птьфу не... ОНИ

[SergeyVT]

Сообщение от ДимНик Парни... хорошь гнать пургу... буржуйские двигло утеплять не нуна...

ха-ха-ха...подписывать надо, что сообщение адресовано автомобилистам "живущих в средней полосе"...
При наших минусах (не говорю уже про совсем крайний север) - пляски с бубном и не такие устроишь.

[Сибирский Волк]

Кстати, вставил картонку между радиаторами. Но пришло тепло и стал постоянно работать вентилятор. Пришлось нарезать дырок в картонке. Но наступили холода, но опять же не такие сильные.
А прогреваться машина с наступлением прохлады стала ваще меееедленно..

[Энди]

Сообщение от Сибиряк Кстати, вставил картонку между радиаторами. Но пришло тепло и стал постоянно работать вентилятор. Пришлось нарезать дырок в картонке

А зачем до низу-то?
Самое главное-чтоб шланг вентиляции картера не перемёрз. Для этого достаточно на 1/3 сверху заткнуть. но это актуально при больших холодах (под 30) и +длинных скоростных перегонах.

[Lexoid]

С холодами заметил интерсный глюк - задние двери радостно хлопают и также радостно не закрываются (отскакивают назад) . Такое ощущение что вообще там нет никаких замков. И закрыть их можно только если нажать на внутренную блокировку и захлопнуть. Т.е. дело в самом замке. Такая проблема у левой и правой двери. Водительская нормально закрылась, сигналка мигнула, что все ок - - - НО!!!! дверь осталась открытой (т.е. замок не сработал за запирание). Пришлось закрыть с ключа. Такая проблема есть еще у одного товарища на Иксе. У того вообще был глюк - после поездки дверь отказывалась вообще открываться - как изнутри так и снаружи.

[demox]

разбирать, сушить, чистить, смазывать... прыскание через трубочку не залезая внутрь как правило не решает проблему...

[Сибирский Волк]

Я тожезаметил нынче такой глюк
Решил помыть перед морозом. Ну и вымыли, вроде продули..
Утром ни одна дверь не открылась, потом кое-как раскачал и открыл заднюю левую.. Залез, завел движок.. Открыл еще и правую заднюю. И ни одн аиз задних не закрывается - отскакивают
Но вот закрылась сначала левая, а потом и правая и не открываются никак!
А передние как не открывались, так и продолжают в том же духе;-)))
Стекла ни с места... двери ни одна .. я в машине, она работает. Сижу во дворе собственного дома. Звоню жене с мобильного, чтобы она прошла мимо машины и поехала на работу на автобусе;-))))
Когда прогрелся салон, начал дуть обогрев хорошо - таки открылась одна правая передняя дверь. Ну и то хорошо
До вечера так поездил, помаялся, потом заехал в тепло, ну тут уж мы и ожили

[vovchik69]

Сообщение от Сибиряк Стекла ни с места... двери ни одна .. я в машине, она работает.

Мда....Лучше поездить на грязной!

По сабжу,первый раз слышу подобное.....кмк,дело в мойке на морозе!