Ключ дистанционно перестал открывать/закрывать

[Fenix747]

Если Вы не расскажете о машине помочь Вам не смогут. Орать в T30 ничего не может, там нет сигналки. Если орёт, значит что-то установлено дополнительно.

Кстати вопрос в тему, а сколько ключей можно прописать в мозги? Я правильно помню что 4 шт? А вот в ЦЗ даже не знаю сколько прописывается?

И кто знает какой у нас чип иммобилайзера? Хочу купить выкидной ключ, а он уже с начинкой.

[Sinman84]

Fenix747, ну вообще-то есть чему орать на машинах оборудованных NATS. Штатная система ниссана с Ц/З, иммо и сиреной. Правда ставилась вроде бы опционально, по крайней мере сирена.
Касательно выкидного ключа - самый простейший вариант:
https://yadi.sk/i/vWvL0oFj3SJqxf
Ничего шить никуда не надо, штатный чип иммо ставится в новый корпус.

Добавлено через 11 минут
mkman333, ключей обычно два бывает. Если имеется в наличии, то попробуйте им.
Штатный ключ не привязан к антенне иммобилайзера для снятия с сирены. Если на нажатие на ключе клавиши открытия не реагирует, то не снимется с сигналки.
Поворотники реагируют на нажатие клавиш?
Если на клавишу закрытия поворотники реагируют, а на открытие - нет.
То, как вариант - разбирать ключ и пробовать нажимать на кнопки без передней крышки, если щелчка нажатия не слышно, то возможно умерла микрокнопка.
А дальше уже либо к ОД, либо к специалистам.

[ys7475]

Сообщение от mkman333 Открываю дверь в ручную, вставляю ключ в зажигание - все равно на снимается- орет. Что делать? батарейка новая, а что-бы перепрограммировать ключи надо ее как-то отключить

На стойке слева от ветрового стекла нет кнопки со светодиодом? Если есть, посмотрите под капотом квадратный динамик-колокольчик сигнализации, на нем написана марка, а уже в инструкции к ней как вводить код ручной разблокировки. Потом можно заново прописать ключи. У меня так же прошлой зимой сигналка сглючила, перепрописывание ключей помогло.

upd: мне тогда пришлось открыть дверь поворотом ключа, скинуть при орущей сигналке клемму аккумулятора, найти "колокольчик" сигналки, оттереть на нем марку, потом нагуглить инструкцию и код разблокировки, как только клемму обратно накинул, начала орать. И я под эти визги вводил код разблокировки, сработало. Очень помогает тренировать крепость нервов.

[Fenix747]

Сообщение от Sinman84 ну вообще-то есть чему орать на машинах оборудованных NATS. Штатная система ниссана с Ц/З, иммо и сиреной.

Насколько я помню это опция, но это не всё, она доступна только у праворулек и то в каких то определённых комплектациях.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sinman84 Касательно выкидного ключа - самый простейший вариант:

Так у меня вопрос в том, что я хочу купить ключ с начинкой, поэтому и интересуюсь, какой чип иммо нужен и смогу ли я и его прописать в ЦЗ и в мозги.

[vitalliy]

Сообщение от Fenix747 и смогу ли я и его прописать в ЦЗ и в мозги.

Самостоятельно нет.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Fenix747 то я хочу купить ключ с начинкой, поэтому и интересуюсь, какой чип иммо нужен

Свой чип вставить и делов то.

Добавлено через 3 минуты
Ну вот первое что подвернулось в Примус клабе правда))) http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...dnym-klyuchom/

[Sinman84]

Fenix747,

Сообщение от Fenix747 Насколько я помню это опция, но это не всё, она доступна только у праворулек и то в каких то определённых комплектациях.

Так насчёт опциональности я и написал изначально. А насчёт только праворулек - не соглашусь. На колумбовских дизелях практически на всех сирену видел оригинальную, но несколько в разных местах, тут уже видимо дилеры изголялись.

[Fenix747]

Сообщение от vitalliy Самостоятельно нет.

Эт я в курсе.

Сообщение от vitalliy Свой чип вставить и делов то.

Ну это как-то неспортивно там будет чип, но вот узнать бы какой правильный?

[POISON]

Доброго времени суток Уважаемые!
Нарисовалась одна проблемка — перестал срабатывать центральный замок при закрытии/открытии с ключа.
Второй ключ (запасной), который идёт/шёл в комплекте с машиной работает как часы, а основной, которым пользуюсь — "молчит"! Батарейку поменял на новую, контакты все в норме, "микрики " целые. В чём проблема не могу понять.Физических повреждений не выявлено при тщательном осмотре под микроскопом.
Хандрил одно время — срабатывал через раз, затем вроде всё нормализовалось, НО 24 числа стал открывать — ничего не вышло. На закрытие тоже не срабатывает.
Поменять ключи самое простое, НО хочется понять в чём проблема и как её решить.

Заранее спасибо!

P.S. В процедуре прошивки описанной в начале данной темы, говорится, что необходимы для изменения все ключи, т.е. в моём случае ДВА. Из описания, если я правильно понял, обновлять по этой схеме нужно оба ключа или только тот, который не работает?
После разборки ключа и просмотра его содержимого обнаружена деталька в правом верхнем угу, если смотреть по направлению ключа.
На этой детали обнаружил часть числа — может всё а может ещё есть продолжение. Доставать из обоймы не стал — стрёмно. Что это такое и может в ней вся проблема?
5326 — то что видно, а полностью это число или нет надо проверять.

[Alex Puff]

"Деталька" - это чип иммобилайзера непосредственно. Работает при заведении автомобиля. К замкам и пульту ДУ отношения никакого не имеет.

И таки да, переобучать надо все сразу ключи.

[klim in]

Други, прошу прощения, что не в тему, но где в Украине купить новый корпус ключа (Т30)? Резиновые проставки поизносились на обоих.