Да , как и спрашивалось, у 2,5-го нет кнопки Спорт.
Но кататься в этом режиме просто и полный кайф. Тыкаешь ручку вариатора влево и давишь на газ. При агрессивной езде вариатор сам переключит передачу ( несмотря на то что он стоит в ручном режиме ) при оборотах около 6-6,5 тыс. Но это зависит от разгона. Переключение чувствуется еле заметно. Динамика фулл. Я так "порвал" С240.
Странно что никто из 2,5 СВТ не ответил, а только 2,0 про свое...