|
|
|
|
|
# 131
14.01.2008, 13:35
|
|
В конце прошлого года поменяли салонный карданчик рулевого вала на модифицированный, пробег после замены уже более 3 тыс. км - стук исчез, что дает некоторые основания надеяться на окончательное решение проблемы. Предшевствующая 2-х годичная эпопея по избавлению от стуков выглядела так:
1. Протяжка элементов рулевого управления
2. Замена карданчика в подкапотном пространстве
3. Замена левой рулевой тяги рулевой рейки
4. Замена салонного карданчика
5. Еще одна замена кардачника из п.2
6. Регулировка люфта в рулевой рейке
7. Еще одна замена карданчика из п.4 (на модель старого образца)
8. Очередная замена карданчика из п.4 (на модель нового образца с резиновым демпфером)
И это не считая многочисленных поездок на сервис "впустую", где мастера и приемщики в момент становились "слепыми" и "глухими"
|
|
|
# 132
14.01.2008, 23:55
|
|
У меня то же -замена рулевой рейки - 2раза,замена подкапотного карданчика -2 раза,регулировка люфта рейки-1раз.Плюс то же пустые поездки на сервис.Сейчас после установки модернизированного карданчика-полная тишина-нет стуков!
|
|
|
# 133
14.02.2008, 20:49
|
|
Позавчера сделал то50000 в адр. на жалобы на стук в передней подвеске инженер по гарантии предложил поменять какую-то хрень на другую с демпфером и не дожидаясь моего согласия убежал в ремзону. (время ТО, около 3 часов, практически уже истекло). Через 40 минут я опять подошел к приемщику и на вопрос почему до сих пор не получил машину услышал, что они меняют мне хрень по гарантии. При этом машину сняли с подъемника и отогнали в угол . далее еще интересней. я сказал, что времени уже более нет и попросил меня записать на замену фигни на следующий вторник. ответ: не можем, так как этой безделицы нет в наличии! и они мне позвонят. сегодня позвонила барышня оттуда, по поводу понравилось или нет? попросил соединить с сервисом, там опять сказали, что фигни на замену у них нет и еще ее нет в москве на складе ниссан! любопытно, что они собирались мне поставить позавчера?
__________________
Всякое в жизни бывает...
|
|
|
# 134
14.02.2008, 22:33
|
|
А на какой станции это было?
Последний раз редактировалось Shurik, 15.02.2008 в 00:09.
Причина: 1.6
|
|
|
# 135
15.02.2008, 08:36
|
|
На АДР на Выборгском шоссе.
__________________
Всякое в жизни бывает...
|
|
|
# 136
20.02.2008, 23:18
|
|
Сегодня поменяли демпфер рулевого вала. Замена по гарантии. Заняло пару часов + час исправление своего же косяка накосяченного горе-мастерами славянского происхождения.
Деталь которую сняли выглядит так http://foto.mail.ru/mail/lenkov1971/1/2.html (прошу прощения за качество: спешил)
Сказали что новый имеет резиновую прокладку. Его код 48071ЕА30А.
Даже сразу не поверилось, что руль с передней подвеской стал одним целым, чего не было уже 50000 км./год!
Посмотрим сколько прослужит...
__________________
Всякое в жизни бывает...
|
|
|
# 137
21.02.2008, 09:31
|
|
что за их косяк, что они плохо сделали???? вдруг нам так же накосячят
|
|
|
# 138
21.02.2008, 10:31
|
|
Сообщение от *Sergey*
что за их косяк, что они плохо сделали???? вдруг нам так же накосячят
|
заметите сразу. мне что-то в какую-то направляющую не вставили. результат: руль повернут на 35-40 градусов и постоянно срабатывающая система еср (до запаха паленого). она думала что я в повороте (руль-то повернут), а скорость колес одинакова.
__________________
Всякое в жизни бывает...
|
|
|
# 139
09.03.2008, 15:48
|
|
Коллеги, сегодня появился странный звук в рулевом при движении по мелкой гребенке (на аналогичной дороге отчетливо проявлялся стук в рулевом до замены карданчика)- нечто среднее между шелестом и стуком, более точно затрудняюсь описать, но на стук до замены карданчика не похож - более "мягкий", и более глухой. При этом отчетливо чувствуется небольшой люфт в рулевом. Звук проявляется где-то в верхней части рулевого.
Замена карданчика была около 7000 км назад. Это что модифицированный карданчик накрылся? Кто нибудь наблюдал подобное?
Машину не насиловол - 80% движение по асфальту, 20% - по снежным укатанным, не разбитым дорогам.
|
|
|
# 140
09.03.2008, 16:19
|
|
Попробуйте в это время придержать снизу левой ногой педаль тормоза. На подобных участках тормозной узел становится довольно "музыкальным"
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|