Багажник на крышу для версии с дополнительными фарами и не только

[lopukhin_2]

Привет всем! Приобрел T30 неделю назад. Сейчас дошли руки заняться машинкой. Смотрю на крышу, а там багажник фирмы Nissan и конечно же ключей мне никто не оставил. Вопросы:

1) Были ли эти палки как доп опция?
2) Существует ли универсальный ключ к ним?
3) Меняются ли личинки ( как в Thule, к примеру) если да, то где?

[Alex Puff]

1. Поперечины всегда как дополнительный аксессуар и шли.
2. Насколько известно - нет.
3. Вряд ли. Думаю что проще новый комплект купить. Хотя механически личинки очень просто меняются.

[aminhottep]

Почитал форум, прикинул, помозговал, посовещался с зеленой жабой (чтоб не душила) и придумал свой вариант багажника на крышу для Т30 с размерами 1900х1077. В основе 6 кронштейнов )2 передних, 2 средних и 2 задних. Передние и средние (не стал изголяться) сделал из уголка 50х70х5 (тоньше не нашел, да и честно не искал, влом было, дождь). Весь багажник из профильной трубы 20х20х2 - 26 р/м. Кронштейны изготовил при помощи болгарки, дрели, зачистного круга и 2 бутылок пива (по времени больше не получилось) за полчаса. Установил кронштейны на крышу и закрепил винтами под внутренний шестигранник. Прижал струбцинами к кронштейнам продольные направляющие, глотнул пивка, выровнял по уровню, все снял проварил, поставил обратно, глотнул пивка. Отмерил поперечины, снял проварил, поставил обратно, допил бутылку. Таким образом. На изготовление каркаса багажника с передними и средними кронштейнами, сварочными работами, пивом, и просьбами жены принести, подать и идти (заниматься своими делами) не мешать ушло чуть больше 2 часов. Однако Вам всей этой херней с примеркой заниматься нет резона, поскольку я уже все отмерил и разчертил (кроме высоты задних кронштейнов, пока руки не дошли). К стати, задние кронштейны (для сохранения дизайна) лучше сделать так чтобы они были не съемными с автомобиля, но при этом не видны были. Точнее будет назвать их стойками. Размещаться они будут в задней накладке рейлинга и заменять ее крепеж. ВСЕ ЧТО НА ЧЕРТЕЖАХ ОБОЗНАЧЕНО КРАСНЫМ ИЗМЕРЯЕТСЯ ПО МЕСТУ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЫСОТЫ БАГАЖНИКА) ЛИШНЕЕ ПРОСТО ОТРЕЗАЕТСЯ ПОСЛЕ ПРИВАРКИ !!!
На сей момент сварен каркас без внутренних поперечин (на выходных если получится доварю.
Размеры приличные, проем для выхода из люка есть, вес конструкции около 7 кг. ЧТО ЕЩЕ НАДО? Путешествуй сколько хочешь!

[smileyfox]

на выходных воткнул поперечины на Т30 с "люстрой".
поперечины LUX типа аэродинамические (овальные в сечении)

крепил в штатные места сняв заглушки люстры
один профиль - отпилил сантиметра 4, второй влез без "обрезания"
крепление - винт М6 с головкой "под шестигранник"
крепил за нижнюю толстую часть профиля с шайбой из 2х рублевой монеты.
затягивал через отверстие 6,5 мм, просверленное через среднюю полку профиля.

Пока без заглушек, буду резать в них отверстия, т.к. профили поставил на постоянку.

на скорости не гудят